>

Sigurnost je najvažniji faktor za svakog vlasnika automobila tokom rada vozila. Kako ne biste ugrozili svoj život i druge predmete na putu u procesu vožnje? Bezbednost na autoputu zavisi od mnogih faktora: vozačevog iskustva, tehničkog stanja automobila, kvaliteta površine puta i mnogih situacionih detalja. U oblačnom vremenu, u uslovima slabe vidljivosti ili noću, kvalitetne karakteristike optika vozila direktno utiču na sigurnost vožnje.

Upoređivanje ksenona i biksenona.

Обеспечение автомобиля оптикой достойного качества – это первостепенная задача автопроизводителей. Большинство современных машин с завода оборудованы светодиодными блоками современного поколения, в качестве осветительных приборов в них применяются ксеноновые или биксеноновые элементы иллюминации. Владельцам же бюджетных машин приходится самостоятельно решать вопрос об улучшении качества освещения, повышения своей безопасности путём замены устаревших галогенных генераторов света на современные элементы. В этой статье рассмотрим, что такое ксенон и биксенон, расскажем об их отличительных критериях, а также проанализируем, какие лампы лучше поставить в фары своего автомобиля.Читать далее про то что лучше поставить: ксенон или биксенон-->

Šta je ksenon?

Da biste shvatili koju vrstu lampe bi trebali koristiti, prvo morate razumjeti karakteristike modernih uređaja za osvetljenje. Ksenon se nalazi među klasama sijalica sa gasnim pražnjenjem, njegova funkcija je osigurana prisustvom inertnog gasa u njemu i odsustvom filamenta u halogenim osvetljenim elementima. Ulogu provodnika u lampe vrši gas sa kojim je potpuno napunjen. Strukturno, sijalica je modifikovana sa dve elektrode, između kojih gas svetli pod uticajem visokog napona. Kao rezultat, formirana je osvetljenost, koja se karakteriše konstantom svetlosnog fluksa, koja nema mogućnost promjene pravca svetlosti.

Što se tiče cijene, ksenonske lampe su mnogo skuplje od konvencionalnih halogenih sijalica, međutim, finansijska politika je opravdana trajanjem njihovog operativnog perioda, koji je najmanje dvije godine, kao i indikatorima kvaliteta osvjetljenja koji obezbeđuju pristojnu vidljivost na putu, te shodno tome maksimalni nivo sigurnosti.

Šta je biksenon?

Bi-Xenon je noviji tehnološki izum. Bi-ksenonske lampe, kao i prethodni oblik, spadaju u kategoriju uređaja za osvetljenje gasa. Princip rada bi-xenon lampe ostaje isti, međutim, u dizajn dodan u takozvanom "metal rolete 'mehanizam djelovanja koji je usmjeren na mogućnost promjene svjetlosti polje uređaja. Kretanje zavjesa je zbog uticaja magneta, koji omogućava prebacivanje smanjiti nepotrebne svjetlost u određenom trenutku vektori ili otkriti razne opsega.

U ovom trenutku bieksenonski rasvjetni elementi, iako imaju visoku cenu, zauzimaju vodeće pozicije u popularnosti, smatraju se najbolje rješenjem problema osvetljenja vozila, sigurnosti na autoputevima tokom noći dana.

Funkcionalne i strukturne razlike između ksenona i bieksona

Potreba za modernizacijom standardne osvjetljenja u automobilu najčešće proizilazi od vlasnika automobila kada nastupi neugodnost tokom vožnje noću ili pod nezadovoljavajućim klimatskim uslovima. Ograničena vidljivost omogućava vozaču da traži rješenja za problem, što dovodi do određenih poteškoća: zamjena redovnih sijalica novim često ne daje očekivani rezultat, morate odabrati alternativne opcije od elementa automatskog osvetljenja moderne kategorije. U situaciji s odabirom odgovarajućeg razreda osvjetljenja za vaš automobil, pravilo "što je skuplje bolje" ne funkcioniše uvijek. Pokušajmo da shvatimo dizajn i funkcionalne karakteristike ksenona i biksenona, saznajte koja je razlika između naprednih sijalica visoke osvetljenosti, što će pomoći u određivanju mogućnosti najprikladnijih proizvoda za određenog potrošača.

Vredno je napomenuti da razlika između ksenona i biksona u smislu operativnog perioda, kriterijuma kvaliteta za luminiscence, osvetljenosti i pouzdanosti nije značajna, ovi parametri su gotovo identični za oba tipa uređaja za osvetljenje.

Glavna fundamentalna razlika između ksenona i biksenona su različiti načini rada. Xenon, iako spada u klasu inovativnih rasvjetnih rješenja, karakteriše mogućnost dobijanja isključivo kratkog zraka zbog odsustva u uređaju pokretnih konstrukcionih mehanizama koji mogu promijeniti žižnu daljinu. Dizajn karakteristike bi-ksenona su sofisticiraniji i multifunkcionalni zbog prisustva u njima specifičnog mehanizma koji vam omogućava da promenite vektor i opseg svetlosnog fluksa. Uz pomoć bi-xenon klase lampe, potrošač će istovremeno primati i odvojena i oborena svjetla u jednoj bazi.

Potreba za promjenom i kupovinom sijalica u farovama prati problem jasno kako bi se ksenon jasno razlikovao od bi-ksenona. Ksenonski farovi se sastoje od dve lampe dizajnirane za visok i niski zrak. S druge strane, bi-ksenonske lampe imaju sledeću konstruktivnu strukturu, prema kojoj se uređaji razlikuju:

• staklenu posudu ispunjenu mešavinom gasa, čiji je pretežni odnos ksenon;
• metalni ekran;
• magnet sa kojim se ekran ili baza dovode u aktivnost, zavisno od modifikacije samog sijalice;
• visokonaponski žici;
• jedinica dizajnirana da kontroliše prekidač.

I još jedna bitna razlika - cena uređaja za osvetljenje. Bi-ksenonske lampe su znatno skuplje od ksenonskih osvetljenja.

Šta je bolje dostaviti?

Pitanje koje je bolje - ksenon ili biksenon, često je među vlasnicima automobila koji žele da poboljšaju svoju bezbednost na putu poboljšavajući glavnu optiku vozila. Nedvosmislen odgovor za sve na ovo pitanje ne postoji, jer sve zavisi od mnogih faktora, naročito od finansijskih mogućnosti potrošača.

Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru

Bi-ksenonske lampe su mnogo skuplji ksenonski uređaji. Istovremeno, razlika u cijeni je značajna i može preći više od pedeset procenata. Pored toga, prilikom prelaska sa halogenih sijalica na bilo koji tip savremenih uređaja, neophodno je kupiti dodatne elemente za njihovu ispravnu ugradnju. Ovo je sve potrebno kako bi se eliminisala mogućnost instalacije ožičenja, jer poboljšane sijalice rade pod jačim naponom.

Ako finansijsko pitanje nije najvažnije, onda će analiza preferencijalnih uslova rada pomoći: kupovina bi-ksenonskih farova za vozače koji često napuštaju grad u noćnom vremenu biće relevantni. Ako automobil uglavnom funkcioniše u urbanim sredinama, potreba za dugim svetlom je izuzetno retka, što čini kupovinu bi-ksenonskog osvjetljenja neprofitabilnom.

Najčešća varijanta poboljšanja optike vozila sa modernim svetiljkama za rasvjetu kod domaćih vlasnika automobila je sledeća: kombinacija ksenonskog prednjeg svjetla za nisko snopa i halogena svjetla za dugu svjetlost. Ova opcija vam omogućava savršeno kombinovanje inovativnog, visokokvalitetnog osvetljenja prilikom vožnje u gradu gde je duga svetla izuzetno retko, sa vremenskim halogenim dugim svetlom kada se pojavi potreba.

Na osnovu navedenog, za svakog pojedinog potrošača, izbor u korist ksenona ili bi-ksenona treba izvršiti na osnovu finansijskih mogućnosti i preferencijalnih operativnih karakteristika, na koje eksperti pripisuju učestalost potrebe za uključivanjem glavnog zraka. Ako pitanje cena nije relevantno, ugradnja bi-ksenonske optike, vlasnik automobila u isto vreme zbog jedne lampe dobiće obruč i glavnu svetlost odličnog kvaliteta. Kombinovanje je demokratsko rešenje problema, budžetski način povećanja nivoa bezbednosti sopstvenih i drugih korisnika puteva.

Hajde da sumiramo

Izbor ksenonskih ili bi-ksenonskih uređaja za osvetljenje je izuzetno subjektivna odluka za svakog vlasnika automobila. Da biste napravili pravi izbor, pažljivo ispitajte strukturne i funkcionalne razlike između modernih svjetala za osvetljenje, njihovih superiornih performansi i mana.

Prilikom kupovine rasvjetnih uredjaja, ni u kom slučaju ne uštedite na kvalitetu. Skuplji, u poređenju sa halogenim, bi-ksenonskim i ksenonskim lamelama, sve više podleže falsifikovanju, stoga više vole kupovati robu u sertifikovanim automobilskim prodavnicama, a kupuju proizvode samo od renomiranih proizvođača.