ažurirano fiat 500
Italijani su sproveli proceduru restiliranja subcompact Fiat 500, što se odlikuje vanjskom posvećenošću retro stilu automobilske mode. "Lice" automobila kao rezultat kozmetičkih "kočnica" dobio je nešto moderniji izgled sa ažuriranom maskom i LED farovima. Pored ciljanja eksternog sjaja glamura, kako je objavio programer, model je dobio oko 1800 drugih manjih ali blagovremenih modifikacija.
dorestajgogovyj Fiat 500
Zvanično slati ažurirano fiat 500 Italijani idu danas u jednoj od svojih salona. Za entuzijaste ruskog automobila, ovaj model ne predstavlja objekat sagorevanja nestrpljive požude, jer neplaćeno košta za mali automobil, a samim malim automobilima ne voli ruski vozač. Čak i pored činjenice da je to priori ženski automobil, a za volanom imamo dosta žena. Rijetki kupac će pronaći pet osam stotina hiljada rubalja za proširenje svoje flote od petsto Fiat - više od 780 hiljada će morati da plati za dorestayling model malolitražki Fiat 500. Ali u inostranstvu 500. Fiat Disperzira se kao hotcakes, za osam godina razdvojeni su više od pola miliona komada. Modernizovani kompaktni automobil će nedvosmisleno ponoviti uspeh svog prethodnika, jer je postao još atraktivniji u pogledu karoserije, a cijena skoro jedanaest hiljada evra za automobil ove klase smatra se veoma nizkom u Evropi. 
Базовая комплектация malolitražki внушает уважительное отношение: масса подушек безопасности, аж семь штук, новейший мультикомбайн Uconnect, оборудованный шестью динамиками и имеющий пульт ДУ. Сюда же входят ходовые огни на светодиодах. В качестве дополнительных опций при покупке можно выбрать множество всяких разных "плюшек", например, стеклянную крышу, раскладывающийся верх из мягкого материала, салон, полностью обшитый кожей тонкой выделки и т.п. Каждый клиент может собрать комплектацию под свои конкретные запросы. Выбор большой. В том числе и по цветовой гамме и многообразию дизайна колесных дисков. 
Pod kapuljačom, kao i prethodni, atmosferski motor od 69 litara, registrovan je kao osnova, kao alternativa ovoj "jedinici", projektanti su predložili 0.9-litarski twin-cilindarski TwinAir sa turbo punjenjem, koji daje 85 i 105 KS, u zavisnosti od verzija. U budućnosti planiramo da koristimo i druge motore, uključujući dizel. Prodaja restaurirao Fiat 500 na evropskom tržištu automobila počinje početkom jeseni 2015. godine.
