Ford Performance Tuning Makers i Mountune su razvili veliku nadogradnju za njihovu ispražnjenu lulu. Ford Focus RSšto će povećati snagu automobila na 375 konjskih snaga. Dobio je pod kapuljačom dodatnih dvadeset pet konja, tuning Ford Focus RS već prevazilazi u svojstvima svojstva najbliži konkurent u ovom segmentu - njemački Porsche 911. Najupečatljiviji detalj je da, po svemu sasvim očiglednom strmina, "američki" ostaje, međutim, dvostruko jeftiniji od okretnog "burgera". Ford je zvanično najavio ovu tehničku nadogradnju Ford Focus RS. Po potrebi izvršite nadogradnju, svaki vlasnik Ford Focus RS može imati bilo koji auto diler koji je sertifikovan od kompanije tunune Mountune. Istovremeno, tehnička nadogradnja ne krši uslove glavne garancije za automobil. To jest, ukoliko se nešto gube tokom garantnog perioda na "zagrejanom" hečbeku, ono će biti popravljeno pod garancijom, kao da nije nadograđeno tuningom majstora. 
Normalno stanje Ford Focus RS ispod haube ima 2,3-litarski EcoBoost, koji je spreman da probije prostor sa žestinom od 350 konja. Obrtni moment u ovom slučaju iznosi 440 Nm. Nakon nadogradnje, ovaj motor će dobiti dodatni, kao što je već pomenuto, dvadeset pet konja, a obrtni moment će se povećati na 510 Nm. 
Nadograđeni Ford Focus RS stičući brzinu od 100 km na sat za 4,5 sekunde, a zatim može da ubrza do 266 km / h.Ukoliko pogledate slične indikatore Porsche 911 Carreraonda ćemo videti da je Nemacka jedna desetina sekunde iza Amerikanaca. Gotovo je Porsche 911 Carrera sa ručnim menjačem. Ako ovo nije toliko velika prednost, onda ako uporedite cenovnike ovih automobila, razlika će biti značajna. Ford Focus RS, posebno na britanskom tržištu automobila počinje od 31 hiljada funti, što je prevedeno u naše po trenutnoj stopi Centralne banke Ruske Federacije, znači oko 2700 hiljada rublej. Ali za bazu Porsche 911 Carrera Nemci već traže 6 580 hiljada. Razlika je više nego dva puta. A to može značajno da se pomeri po baru za prodaju njemačkog automobila, jer zašto više platiti, ako je broj naglo i još jeftiniji. 
Komplet za podešavanje se sastoji od tehničke modernizacije dijelova motora i ažuriranog firmvera njegovih "mozgova". Kupi ga pored svoje Fordu RS, moguće je simbolično devetsto kilograma, što je u našem novcu slično 77.500 rubalja. Ali Amerikanci ne zaustavljaju ovo, već su nedavno najavili da će razviti još moćniju verziju. Focus RS.
