Коммерческие "каблучки" Dacia dokovi второго поколения выпускаются уже ровно пять лет, и только на днях французы решили начать поставки этих грузовичков в нашу страну.  Машины прибудут к российским автодилерам в конце текущего года, собирать российский вариант Докера будут почему-то в Марокко, как будто нельзя наладить локализованный выпуск на имеющихся в нашей стране заводах Рено-Ниссан. Рено Докер базируется на "тележке" B0, на который у нас катается универсал Lada Largus. Pored Dockera, kompaktna Renault Lodgy sedam sedišta je takođe bazirana na istoj platformi. Međutim, ovaj drugi neće doći do nas, iako su, po sudeći po anketama, Rusi poput čitave linije francuskih automobila, implementirali na B0 "kolicima". Renaultova ruska kancelarija objašnjava saglasnost roditelja da nam dostavi Renault Docker činjenica da naše tržište automobila održava stabilnu potražnju za komercijalnim automobilima. Štaviše, potražnja za šest meseci porasla je za dvadeset i šest posto, u poređenju sa istim periodom prošle godine. U brojevima je četrdeset hiljada putničkih komercijalnih vozila.

Dacia dokovi в январе текущего года несколько модернизировали, но к нам приедет не рестайлинговая, а дореформенная его модель. Та, которую давно продают на Украине и в Белоруссии. Российский покупатель получит Докера в двух версиях: пассажирскую, имеющую пятиместный салон и восьмисотлитровый багажник, и грузопассажирскую, которая может перевозить до семисот пятидесяти килограммов груза в багажном отсеке на четыре кубических метра. Motorna linija još nije zvanično objavljena. Ali možemo pogledati u pravcu beloruske ili ukrajinske verzije "pete". Tamo dokovi Ispod haube ima 1.6-litarski benzinac sa 85 konjskih snaga ili turbodizel od devet godina i jedan i po litar. Oba pogonska jedinstva rade samo sa petostepenim manuelnim menjačem. Evropska verzija dokovi продается также со 115-сильным наддувным бензомотором, его рабочий объем 1,2 литра. У нас такая сборка Докера не появится точно. В Европе продается и внедорожный Рено Докер, он именуется dokovi Stepway. O konfiguraciji i cenama za njih, ruska kancelarija Renault će se približiti početku prodaje. Kažu dokovi to će biti znatno jeftinije od Renault Kangoo-a, koji je napustio naše tržište automobila (danas možemo kupiti ekološku verziju Z.E. na elektromotoru). Međutim, to će biti skuplje od Largusa.

Preporučeni članak: Subaru XV-ov novi generacijski kompaktni krst dobio je radikalno kruto telo

Pre nekoliko dana u Brazilu počela je prodaja najskuplje verzije kamiona Renault Duster Oroch.