Британская автомобильная промышленность никогда не гналась ни за количеством выпускаемых в год автомобилей, ни за сверхприбылями. Мы все знаем такие brendovi engleskih automobila, как Роллс-Ройс, или Бентли. Они стали своеобразным символом респектабельности, достатка, успешности своих владельцев.

Ništa manje popularni su automobili poput Mini, koji su postali skoro simbol engleske automobilske industrije. Na krovu je najčešće prikazana britanska zastava.

Mini je domaći Britanac koji je 1958. godine prvobitno skrenuo sa linije za montažu. Uprkos prodaji BMW brenda, Mini je zasebno pravno lice. osoba sa sedištem u Velikoj Britaniji. Nominalno ulazeći u Rover grupu, kompanija i njeni proizvodi su uvek smatrani nečim originalnim, koji nisu povezani niti sa Roverom niti sa bavarskim brigom.

U anketi, koja je sprovedena krajem devedesetih, ovaj automobil je na drugom mjestu, kao automobil vijeka. Dao je samo svom američkom kolegi - veteranu modela Ford T, koji je proizveden početkom veka. Već u to doba, ovaj automobil je izgledao isto kao i danas, šest, završen sopstvenim rukama.

Dobri stari Mini 50-60

U to doba niko nije znao da će posle nekog poboljšanja ovi automobili postati pobednici prestižnih trkačkih takmičenja.

Mini Cooper, ili rođenje legende

В те времена, когда на рынке доминировали такие brendovi engleskih automobila, как Астон Мартин и Ягуар, а президенты и бизнесмены во всю разъезжали на Роллс-Ройсах представительского класса, Мини занималась производством автомобиля, который бы нравился простому народу. Если Фольксваген стал народным автомобилем Германии, то ту же роль в Великобритании занял Мини.

Preporučeni članak: engleski automobili su pametni i dostupni su u ograničenim količinama.

1961. automobil je uhvatio u oči dizajnera trkačkog tima Cooper. Konstruktorski kup i šampioni 1959. i 1960. godine, Kuper je bio na vrhuncu slave. Stoga, kada je glavni dizajner odlučio da deli svoje ideje, Mini inženjeri nisu se mešali.

Novi model, nazvan Mini Cooper, dobio je već poznatu dvotonsku boju karoserije, mnogo snažniju pogonsku osovinu i disk kočnice. Tada je malo ljudi vjerovalo da će kupiti novi auto. Mini menadžeri su smatrali da ako se proda više od 1000 automobila, projekat se može smatrati uspješnim.

Vredi napomenuti da je "beba" ozbiljno potcenjena. Za sve vreme su prodali više od 150 hiljada automobila. A 1963. godine, uz pojavljivanje novog motora, Mini Cooper je započeo svoje putovanje do vrha sportske slave. Tačno godinu dana kasnije, prva istorijska pobjeda u utrci se odvijala - na najtežoj stazi u Monte Carlu. Sledeće godine ekipa Timo Mäkinen i Paul Easter ponovo su osvojili pobedu za Mini. A 1967. godine na mitingu u Monte Karlu, mali auto ponovo postaje lider.

Takav brand engleskih automobila kao što je Mini Cooper nije mogao da se spusti u istoriju. Automobil je ozbiljno ažuriran i još uvijek se proizvodi.

Lista brendova engleskih automobila koja se mogu smatrati "nacionalnim" dobila je još jedan "pravi gentleman" - Aston Martin. On veoma podsjeća na Range Rover Sport.

Aston, kao skupo vino, mnogo podseća na neke kolekcionarske američke marke automobila. Ovo je ručna montaža, koža i drvo u kabini, idealni indikatori udobnosti. A ako se neko sumnja da ovaj automobil može brzo voziti, pustite ga da pogleda sportske automobile Aston Martin DB9 i Aston Martin V12 Vantage.

Preporučeni članak: Cadillac CTS-V - Američki konkurent BMW 5 serije

Aston Martin Vantage V8

Ako navedete poznate brendove engleskih automobila u svijetu, lista će biti sljedeća:

• AC
• Allard
• Aston Martin
• Bentley Motors
• Caterham
• Elva
• Jaguar
• Jensen
• Lanchester
• Land Rover
• liste
• Lotus
• MG
• Mini Cooper
• Morgan
• Morris
• Rols Rojs
• Rover
• Triumph
• TVR
• Vauxhall

I niz drugih, manje poznatih.

A ovde je video o novom Bentley Continental: