Kineska automobilska industrija može se okriviti za plagijat ili druge grehe, ali jedna stvar je jasna - aktivno osvaja svetsko tržište, a kvalitet proizvoda postaje sve veći. Prije više od deset godina, automobili iz ove zemlje su bili sagledani velikom skepticizmom. Ali sada se situacija radikalno promijenila.

Ovi automobili se redovno pojavljuju na prestižnim auto emisijama, u elitnim auto-izdanjima. Kineski crossoveri u Kini se aktivno oglašavaju u Evropi i CIS, na primjer, kineski crossovers u Ukrajini izgledaju sigurno na putevima zemlje. Ovo ukazuje na to da su kineski automobili povjereni.

Часть современных машин из Китая собираются по лицензии. К примеру, Lioncel Soueast – копия Lancer конца девяностых. Не менее популярны и Kineski crossovers sa automatskim. Такая машина стоит на порядок дешевле японского, или корейского аналога, при этом, соответствует большинству европейских стандартов.

Važno je napomenuti da su u mnogim kineskim automobilima pogonske jedinice iz Japana. Nije to što u Kini nije bilo kvalitetnih motora, ali svjetska zajednica i dalje vjeruje poverenim brendovima, čak i ako je u drugom "paketu". Zato nemojte biti iznenađeni da vidite motor iz istog Lancera pod haubom kineskog. To je po redosledu stvari i sve se radi po zvaničnoj licenci.

Da, u obrisima mnogih automobila su prepoznate linije, tipične za neke čiste "japanske". Ali savremena auto industrija u Kini nije samo kopiranje već i stvaranje sopstvenog jedinstvenog dizajna. Put do ovoga je bio dug i veoma težak, ali vrijedilo je.

К примеру, Kineski krekteri Chery IndiS были разработаны совместно с итальянскими специалистами. Машина создавалась на базе небезызвестной малолитражки Kimo, которая стала весьма популярна на постсоветском пространстве. Небольшой и очень стильный переднеприводный пятидверник получил от своего «родителя» внешность, но выглядит куда более солидно. Машине достались бензиновый двигатель 1,3 л. и роботизированная коробка, разработанная совместно с итальянцами их Magneti Marelli.

Preporučeni članak: Chang's kineski crossovers izgledaju prilično ozbiljno

Kineski krekteri

Ako uzmemo u obzir kineske automobile (crossovers) u celini, na tržištu se nudi brojni interesantni modeli. Uzmite u obzir koja preduzeća vode listu:

• Changan Automobile Group. Možda niste čuli za takvu kompaniju, ali postoji od 1862. godine i uspešno se razvija. Trenutno, CHANA, kako zovu ova kompanija, zauzima treću poziciju među svim proizvođača automobila u Kini.
• Great Wall. Veliki zid ili Great Wall Motors je jedna od najvećih auto-kompanija u zemlji i najveći proizvođač pickupa. Pored toga, proizvedeni su poznati kineski terensko vozilo i krovovi Hover H i Hover M, koji se aktivno prodaju u Evropi.
• Geely Automobile Holdings Limited, poznatiji kao Geely. Uključen u prvih deset najvećih auto-kompanija u zemlji. Inače, Geely je ušao u listu najboljih kompanija u Aziji na broju 19. Neki modeli automobila razvijeni su zajedno sa Daewoo-om, a najpoznatiji među crossoverima je Gili Emgrand X7.
• FAW i njegovom brendu Haima, pod kojim se proizvode najinteresantniji automobili, kao što su Haima 7 (S3) i naravno, kineski X 80 crossover iz FAW-a (FAW Besturn X80).

Ovo nije potpuna lista kineskih proizvođača terensko vozilo i krosovera, poznatih izvan svoje zemlje.

Najbolji modeli među kineskim SUV-ima

Savremeni kineski ukrštanja su brojni interesantni modeli. Teško je nazvati najbolje među njima. Neko stavlja na prvom mestu kineski crossover Haima 7, cija je cijena zainteresovana za mnoge Evropljane, au našoj zemlji je došlo do ukusa vozačima. Ali da nedvosmisleno kažem da je ovo najbolji kineski crossover težak.

Preporučeni članak: Kineski ukrštanja u Ukrajini nastavljaju da popunjavaju tržište

Mnogi SUV lovci voleli su Veliki zid H8. Automobil je postao toliko popularan da ga je čak i Sylvester Stallone iskoristio u snimanju blokbustera Expendables-3. Nije loše za auto iz Kine.

S obzirom na kineske krosoverove za 2014. godinu, želeo bih da skrenem pažnju na "svež" projekat - kineski Changan CS75 crossover. Odmah nakon emisije na auto showu, proizvođač je najavio da će automobil biti dostupan početkom 2014. godine.

Automobil je izašao predivan i prilično moćan. Opremljen sa 1,8 litarskim turbopunjačem kapaciteta 180 "konja", dobio je izbor od 2 kutije - 6-stepeni manuelni ili automatski. Međutim, predložena mašina i motor od 2 litra i kapacitet od 158 ks Posetioci sajma automobila u Frankfurtu koji su želeli da kupe Chang75 CS75, rekli su da će njegova cena za kineski crossover biti prilično pristupačna.

Planirano je sklapanje automobila ovog modela u jednoj od ruskih fabrika, tako da će ove vesti zanimati i Rusima. Ako će novi kineski prelazi biti napravljeni u Rusiji, onda će njihova cena biti niža, jer bar neće biti potrebno carinjenje.

Sveže fotografije kineskih krosoverova ovog modela pokazuju ozbiljan razvoj kineskog dizajna automobila. Nije čudo što Changan aktivno sarađuje s Fordom i Suzuki.

Inače, Changan nema samo 75. model, još uvek se prodaju još nekoliko zanimljivih varijanti krstare, na primer CS95, ali o njima u narednim člancima. Ovo ukazuje na veliku popularnost marke Chang.

Ako istražite popularnost takvog tržišnog sektora kao kineski automobili (crossovers), možete videti zanimljive stvari. Brojke govore sami sebi - 2013 kineski crossovers se prodaju u ogromnim količinama u mnogim zemljama gde su budžetski automobili na potražnji. Kitayprom, nad kojim su se svi jednom smejali na jedan, sada čak i istiskuje čak i neke evropske kompanije. Kineski crossovers u Rusiji aktivno se takmiče sa lokalnom automobilskom industrijom (Niva, Niva-Chevrolet) u segmentu budžetskih automobila.

Preporučeni članak: Najnoviji kineski crossovers preuzima tržište

I konačno, video o jednom od kineskih ukrštanja: