Sve tehničke karakteristike novog Touareg 2017 su već poznate, eksterijer takođe nije tajna, buduće konfiguracije, pa čak i troškovi se najavljuju. Dakle, vozači mogu očekivati ​​samo zvaničnu premijeru, koja je zakazana za drugu polovinu 2017. godine, a zatim i pojavu novih predmeta u auto-prodajnim objektima.

Uoči ovog događaja, tradicionalno je uveden novi koncept koji može biti što bliže novom Touareg-T-Prime konceptu GTE. Najverovatnije, nije slučajno da je model predstavljen na Auto Show u Pekingu. Stalno rastuće azijsko tržište privlači pažnju velikog broja eminentnih automobilskih kompanija.

Ambicije Volkswagen su veoma visoke, tako da će novi Touareg 2017 biti predstavljen u kategoriji premije. Kompanija je odlučila da će biti izgrađena na istoj platformi kao Porsche, Audi i Bentley Bentayga.

MLB Platforma - Strategija grupe Volkswagen

Prvi automobil predstavljen na MLB (Modularni Longitudinal Matrix) uz uzdužni motor bio je Audi A5 2007. godine. Od tada se platforma konstantno poboljšava. Izdao je više od 10 različitih modela, uključujući A4, A8, A7, A6, Porsche Macan, drugu generaciju Audi Q7. Do 2015. MLB je koristio samo dva brenda - Audi i Porsche.

Međutim, početkom 2016. dogodio se događaj koji je označio početak nove runde razvoja za Volkswagen grupu. Ekskluzivno i specifično za kinesko tržište kreiran je luksuzni limuzin Phideon MLB, koji je zamenio Phaeton. Moguće je da je ovakvo preorijentisanje tržišta povezano sa problemima koji su nastali na tržištu Severne Amerike u 2015. godini zbog manipulacije relativno štetnim izduvnim gasovima od dizel motora. Ipak, novina je prihvaćena vrlo ljubazno.

Modularna uzdužna matrica, koja se takođe koristi na novom Touareg-u, omogućava vam da kreirate automobile bilo koje veličine, sa različitim konfiguracijama energetskih jedinica (gas, benzin, dizel) i prenosima. Nećete moći da promenite lokaciju prednje osovine, sklopa pedale i ugla nagiba vetrobranskog stakla. Prema stranim stručnjacima, VW se vraća na klasičnu transporter, ali samo u inovativnom obliku. Svaki auto će biti kreiran za 30% brže.

Power unit

На российский рынок Фольксваген Tuareg 2017 «заедет», оснащенный шестицилиндровыми бензиновыми и дизельными агрегатами. Вместе с ними будет установлена восьмиступенчатая автоматическая коробка, обеспечивающая работу также и полного привода.

Preporučeni članak: Novi Mazda 6 zadovoljava svojom lepotom i elegancijom.

Touareg 2017 u osnovnoj konfiguraciji ima benzinsku jedinicu kapaciteta 3,6 litara i 249 snage. Automobil će moći da dostigne maksimalnu brzinu od 220 km / h. 8,4 sekunde dovoljno je da brzinom meri 100 km / h. Potrošnja (što je važno) neće biti više od 10,9 litara u mješovitom režimu.

A šta demonstrira omiljena ekološko štetna dizel jedinica Volkswagen grupe? Jedan od dva motora gubi snagu benzina od 45 konja, ali će ubrzati najduže za 0,1 sekunde. Slažem se, ovo je vrlo pristojan pokazatelj. Potrošnja goriva na 100 km staze u mešovitom režimu će biti samo 7,5 litara. Maksimalna brzina je 206 km / h.

Но вот второй турбодизель в 245 лошадиных сил на Tuareg 2017 демонстрирует высокую динамику и лучшие показатели экономичности. Максимальная скорость 220 км/ч. 7,6 литра топлива в смешанном цикле езды, и главное, разгон до 100 км/ч всего за 7,7 секунды. Крутящий момент у этого мотора самый быстрый – он составляет 550 Нм против 360 Нм и 400 Нм соответственно у бензинового и дизельного силовых агрегатов.

Prisutan u Volkswagen Touareg 2017 hibridnom plug-in hibridnoj instalaciji, isto kao i Q7. Uz TDI-dizelsku snagu od 258 KS. Elektromotor snage 94 kW će biti instaliran, što će omogućiti prevazilaženje rastojanja od 54 km. Kombinovana odbojnost, prema računarima inženjera, ukazuje na 381 KS sa obrtnim momentom od 700 Nm.

Telo - on je novi

Novi Volkswagen Touareg 2017 treće generacije će imati solidne dimenzije. Dužina ovog automobila je više od 5 metara širine točno dva metra i visine 1708 mm. Za vozača i putnika, zagarantovan je unutrašnji komfor.

Isto se može reći io slobodnom prostoru namenjenom za postavljanje tereta. Dimenzije prtljažnog prostora su 520 litara s preklopljenim sedištima i 1642 kada se preklopi.

U proizvodnji nove platforme i elementima glavnog tijela, proizvođač koristi izuzetno jak lagani čelik i specijalne aluminijumske legure, što značajno smanjuje ukupnu težinu novog Volkswagen Tuarega, kao i dodatnu rigidnost tela.

Preporučeni članak: Lada Vesta će uskoro biti masovna proizvodnja.

Što se tiče vizuelnih inovacija, pojavili su se LED-sijalice na prednjoj i zadnjoj svjetlini, a njihov oblik se promijenio. Promenio je prednji branik, koji je sadržavao maglu i vazduh. Pretpostavlja se da neće doći do značajnih promjena.

Unutrašnjost

Заметить существенные изменения внутри новой модели Tuareg 2017, увы, не удастся, однако этого и не требуется. Салон будет отделан более качественными материалами – изготовители учли замечания автолюбителей. По расположению – основные и дополнительные элементы останутся на своих местах, так же, как и в последней выпущенной версии.

Broj aluminijumskih i drvenih elemenata u unutrašnjosti će se povećati, planira se upotreba italijanske kože, koja se koristi specijalnom tehnologijom Bonanza Braun. Na poliranom drvetu rakije Sapelli Mahagoni možete videti poseban uložak. Svaka stavka će prikazati luksuzni stil. Salon će biti izrađen u monotonoj paleti dvokomponentne tapacirung "Saint Tropez".

Navigacijski sistem se promenio, a ekran osetljiv na dodir postao je 12 inča. Više multifunkcionalni će biti upravljač. Upravljač sa tri kraka opremljen je kontrolnim pločama osetljivim na dodir. Tunel će primiti ekran sa kontaktom od 9,6 inča, a na svakom prednjem sedištu na zadnjoj strani će biti instalirane 10-inčne tablete.

Poboljšan je rad dvozonske klimatske kontrole. Kao opciju, klima uređaj možete naručiti u četiri zone.

Ponude za svaki ukus i novčanik

Dizajneri VW Touareg 2017 stvorili su ne samo najkomforniji i sigurniji automobil. Oni su pružili priliku da biraju odgovarajuću opciju i proširuju je opcijama i dodatnom opremom.

Ako je potrebno, možete platiti i na vašem automobilu će instalirati sistem reciklaže na ulazu u tunel. Radiće u automatskom režimu pod kontrolom pametnog procesora. Ne samo panoramski krov, već i sveobuhvatne kamere pomoći će proširenju horizonta. Takođe možete povećati stepen sigurnosti pri vožnji naručivanjem kompleksa praćenja mrtvih zona (Side Assist) i unakrsnog saobraćaja, kao i elektronskog pomoćnika za preklapanje.

Smart Easy Open će biti u mogućnosti da otvori prtljažnik sa lupom vaše stopice ako su vaše ruke zauzete. Za otvaranje vrata odgovara sistemu Keyless Access. Da bi sproveli ovu operaciju, nema potrebe da se ključ izvuče iz džepa - vrata se automatski otvaraju kada se pristupi ključevima.

Preporučeni članak: Niva automobil vozi duž ruskih puteva.

Performanse i bezbednost van terena

Da li je nemački koncern uspeo da ne zaboravi na off-road kvalitete novog Volkswagen Touareg 2017? Skeptici ispitaju adekvatnost klirensa od 201 mm, ali se može povećati vazdušnom suspenzijom na 300 mm i, ako je potrebno, smanjena za 140 mm.

Korišćenje je moguće u tri načina. Najudobniji - automatski. Omogućava vam da povećate ili smanjite klirens, u zavisnosti od brzine automobila i kvaliteta površine puta tokom vožnje. Proizvođač daje garanciju za performanse vazdušne suspenzije za čitav životni vijek vozila.

Postoji i 4XMotion pogon na sva četiri točka, ali će biti prilagođen novom automatskom menjaču. Kočioni sistem je poboljšan, izvršene su izmene upravljačkog mehanizma - postavljen je novi servo upravljač.

Eksterijer treće generacije Touarega će biti ukrašen i aluminijumski točkovi povećavaju propusnost. Nude se u dve veličine: 18 inča - "Arica" ​​i 20 - "Masafi".

U putničkom prostoru će se ugraditi četiri vrste vazdušnih jastuka: prednji za vozača i obližnjeg putnika (sa mogućnošću deaktivacije), koleno za vozača, bočno i prednje za stražnje putnike. Testovi sudara prethodnih generacija pokazali su odličnu snagu čvora i dobro osmišljen unutrašnji sigurnosni sistem za putnike.

Najvažnije pitanje je kada će biti pušten novi Tuareg u Rusiji? Tačan datum još nije utvrđen. Sve će zavisiti od ekonomske svrsishodnosti i delovanja konkurentnih automobilskih kompanija. Novi Touareg 2017, čak i pre zvanične prezentacije, je u najvećem segmentu inovacija i tehnologije. I, očigledno, biće u njemu dugo vremena nakon početka prodaje.

Zatim, video sa konceptualnim Tuareg 2017: