Trenutno je model poznatog nemačkog brenda Volkswagen Touareg jedan od najtraženijih na svetu. Zapravo, ovaj automobil je već od početka preuzeo takav položaj na globalnom tržištu.

Ruski distributeri sada nude da kupe ovu drugu generaciju crossovera, koji je javnosti predstavljen 2010. godine u Minhenu. Ali ne tako davno, na evropskom tržištu se pojavio novi automobil. Volkswagen Touareg 2015 godine.

O spoljašnjem dizajnu njemačkog crossovera

Treba naglasiti da je model nakon restylinga dobio nešto drugačiji izgled koji su evropski potrošači već mogli procijeniti. Međutim, tehničke i dinamičke karakteristike su ostale gotovo nepromijenjene. Istina, nedavno su programeri i dizajneri nemačkog koncerna otkrili neke tajne njihovog rada. Objasnili su da su se trudili, pre svega, da naprave novi atraktivni dizajn automobila. Prema njihovom mišljenju, takav "novi" model će privući maksimalan broj potrošača.

Restaurirana verzija Tuarega, kao i prethodna, dizajnirana je na osnovu platforme, koja se takođe koristi u legendarnom Porsche-u. Dimenzije novih predmeta su iste kao i one prethodnih. Što se tiče klizanja stanice popularnog automobila kao standard, to je bilo 220 mm. Nije promenjeno rastojanje između osovina točkova. Povećana klirensa na podu može se pohvaliti verzijom "nemačkog" sa vazdušnim oslanjanjem. Udaljenost zemljišta može da dostigne 300 mm.

Volkswagen Touareg 2015: foto novosti

Ali prednji dio su u velikoj meri modifikovali dizajneri proizvođača. Posebno impresivna je nadograđena optička glava. Pažnja potencijalnih potrošača može odmah privući velike svjetiljke. Važno je napomenuti da čak i osnovna verzija restilizovanog krosovera ima bi-ksenonske farove. Što se tiče glavne optike, napravljena je u obliku pravougaonika. LED traka dnevnih svetala je takođe impresivna.

Neke promene su napravljene na rešetku ažuriranog crossovera. Sada je ukrašen velikim brojem originalnih horizontalnih hromskih traka. Naravno, ovo je učinilo automobil još impresivnijim. Čini se da su inženjeri Volkswagen-a odlučili da promene prednji branik krosovera. Sada, ljubitelji ovog brenda automobila mogu videti ulazni vazduh tri odeljka. Napravljen je u interesantnom obliku slova A. U novom automobilu i prednjem spojleru. Inače, nosi ne samo estetsko, već i funkcionalno opterećenje. Spojler značajno poboljšava aerodinamičke karakteristike automobila.

Spoljni deo restauriranog Volkswagen Touarega sada je oblikovan sa više nagnutim poklopcem i originalnim lukama točkova, koji su izvučeni sa kompasima. Imaju savršen oblik. U bočnim delovima crossovera, možete primetiti blagu depresiju. Neke promjene uticale su i na pojavu zadnjeg odbojnika. Prisustvo novog difuzora između izduvnih mlaznica donekle menja izgled ukrštenog branika.

Ako razmotrimo pojedinačne delove tela, malo je verovatno da će se naći promene. Ovo je glavna karakteristika restauracije Volkswagen Touarega. Kombinacija promjena donekle osvježava sliku vrlo voljenog nemačkog crossovera. Potencijalni potrošači neće videti poznatog Volkswagen Touarega u ponovljenoj verziji. Ali pripadnost čuvenom njemačkom brendu nigde nije nestala. Tako ljubitelji marke ne bi trebali biti frustrirani.

Preporučeni članak: BMW E38 750 - bezvremene klasike po pristupačnoj ceni.

Šta je novo u unutrašnjosti?

Restyling dodirnuo i čišćenje automobila. Istina, ovde su promene bile veoma male. Klasični enterijer automobila Volkswagen uvek se smatra referencom. Ali nije mogao biti zainteresovan za mlade ljude zbog ekstremne "suvoće" i ukrase linija. Dakle, u ažuriranom ukrštanju, dizajneri korporacije odlučili su da se malo odmaknu od ovog penzionera i privuku mlađe potrošače.

Prošireni opseg boja unutrašnjih završnih materijala donekle štedi dan. Pored toga, bilo je moguće značajno poboljšati kvalitet upotrebljenih materijala. Iako elementi na centralnoj konzoli nisu promenili svoju lokaciju. Sačuvani optimalni oblik i veličina svih dugmadi.

Čini se da je poštovanje ergonomije vozačkog sedišta i dalje glavni cilj programera njemačkog koncerna Volkswagen. Sigurno će mnogi potrošači ceniti "volan" koji istovremeno vrši nekoliko korisnih funkcija. Možete kontrolisati svoj telefon ili savremeni multimedijalni sistem. I sve ovo bez odustajanja od volana! Takođe, na njemu se prikazuju tasteri odgovorni za upravljanje automobilskim menjačem.

Klasična instrument tabla je opremljena multimedijskim sistemom sa ogromnim ekranom osjetljivim na dodir. Zadovoljava prisustvo zaštićenog klimatskog sistema. Ako je u prethodnom modelu pozadinsko osvetljenje kontrola bilo crvene, sada je zamenjeno bijelim osvetljenjem instrumenta.

Po želji kupac prelazi Folʹksvagen Tuareg 2015 može izabrati materijal za proizvodnju prednjih sedišta. Istina, takav nalog se mora platiti odvojeno. Auto sedišta su opremljena električnim ili mehaničkim sistemom za podešavanje. Sve zavisi od konfiguracije. Ali u svakom slučaju, stolice mogu biti na 12 različitih pozicija. Ovo će vozaču i putnicima omogućiti maksimalan komfor prilikom vožnje.

Energetske jedinice nove stavke

Opseg motora za Tuareg takođe je pretrpeo neke promjene. Sada potencijalnim vlasnicima automobila dobijaju priliku da izaberu jednu opciju od tri dizel i tri benzina. U stvari, možete više voljeti crossover sa hibridnom elektranom.

Osnovna opcija je energetska jedinica, generirajući 249 konjskih snaga. Potrošnja goriva takvog motora ne prelazi 11 litara na sto kilometara. Još jedan benzinski motor je elastičniji. Njegov kapacitet je 280 "konja". Pa, vrhunska verzija benzinskih 4,2-litarskih motora može da razvije do 360 konjskih snaga. I sa tako značajnom snagom, potrošnja goriva i dalje ne prelazi 12 litara.

Što se tiče dizel uređaja, u zavisnosti od verzije, oni generišu 204, 262 i 340 "konja". Važno je napomenuti da SUV opremljen glavnim turbodizelom može ubrati do sto kilometara na sat za 5,8 sekundi. U principu, neki vozači preferiraju automobile pretežno dizel motori, jer su veoma skloni kvalitetu dizel goriva.

Preporučeni članak: Mercedes S-klasa na zadnjoj strani W221 i troškovi njenog održavanja

Hibridna pogonska ploča za restilizovani automobil je tandem tri litarskog benzinskih motora i električnog motora. Ukupan kapacitet instalacije je 380 KS.

Poznato je da su agregati sastavljeni od 8-stepenog automatskog menjača. Crossover ima dvije opcije za pogon na sva četiri točka.

Kako se Volkswagen Touareg ponaša na putu?

Stručnjaci koji su već bili dovoljno srećni da izađu za volanom ažuriranog automobila, zapazite nekoliko nijansi koje odmah uhvate u oči dok vozite. Na primjer, osjećaju se impresivne dimenzije automobila. Multimedijalni sistem vrhunske verzije automobila nije uopšte savršen. Autoputnici ukazuju na neke nedostatke u poređenju sa više "naprednih" konkurenata.

Što se tiče poboljšanih materijala unutrašnjosti krosovera, oni očigledno ne dosegnu nivo skupljih BMW X5 ili Mercedes-Benz ML. Dinamični pokazatelji vrhunske verzije automobila pokazali su se na papiru znatno značajniji nego u stvarnosti. Ali na nivou puta, Volkswagen Touareg V8 TDI se ponaša odlično.

Nakon nekoliko testova, stručnjaci su zaključili da je Volkswagen Touareg 2015 u verziji V6 TDI pogodniji za redovne gradske izlete. U uslovima ozbiljnog offroad-a, ovaj automobil je pokazao svoje najbolje performanse. Ovde, vozač dolazi do korisnih elektronskih pomoćnika, koji izgleda kontrolišu svaki točak zasebno. Generalno, može se reći da ovaj automobil ima odlične dinamičke karakteristike.

Naravno, takođe je zadovoljstvo što ova verzija krosovera može opciono biti opremljena vazdušnom suspenzijom i paketom off-road opreme.

Folʹksvagen Tuareg 2015 фото

Volkswagen Touareg 2015 u različitim nivoima trim

Novi Volkswagen Touareg 2015 Standardna oprema ima magla i bi-xenon oborene farove, zadnja LED svetla. Umor vozača detekcije senzora, savremeni audio sistem sa 8 zvučnika. Zato ljubitelji slušanja muzike na putu trebaju ceniti visok kvalitet zvuka.

Podesivi naslon, dvostruka klimatska kontrola, električna grejna ogledala - sve ovo nije potpuna lista prednosti najjednostavnije verzije obnovljenog Tuarega. Bočni prozori su opremljeni električnim prozorima. Na raspolaganju su i 6 vazdušnih jastuka i servo volana. Inače, upravljački stup je podesiv po dubini i visini. Važno za potencijalne kupce biće prisutnost ugrađenih senzora osvetljenja i kiše. Standardna verzija automobila nije mogla učiniti bez ugrađenih senzora za parkiranje sa kamerom iz zadnjeg vida i centralnim zaključavanjem pomoću prikladnog daljinskog upravljača.

Još "naprednija" verzija ažuriranog Volkswagen Touarega dobila je set devetnaestinih aluminijumskih točkova (osnovna verzija - 17 inča), LED dnevna svetla. Izgleda veoma interesantno pozadinsko LED osvetljenje. Ostale prednosti ove verzije automobila uključuju: prednja svetla sa funkcijom svetla u krivini, ulošci u unutrašnjem prirodnom drvetu, električna prednja sedišta sa memorijom, sedišta od kože, zadnji bočni vazdušni jastuci, električno podešavanje volana, sistem bez ključa, ukupni start motora samo jedno dugme, četiri zona klimatske kontrole.

Preporučeni članak: Novi Porsche Panamera Hybrid za Rusi počinje sa 12 miliona 109 hiljada rubalja

Impresivan i moderan sistem sa puno multimedijalnih mogućnosti, ugrađenim navigatorom i video plejerom. Tu je i čitav sistem kamera sa pozadinskim prikazom, koji pružaju izvanredan pregled. Sistem adaptivne krstarice uključuje automatsko kočenje do potpune stope u slučaju takve potrebe. Očigledno će zadovoljiti buduće vlasnike i prijatne stvari kao što je otvaranje prtljažnika sa talasom stopala ispod zadnjeg branika i pomoćnika za parkiranje. I naravno, ne može se pobrinuti za stilski i bogat dizajn enterijera koristeći ukrasne elemente od aluminijuma, drveta i prirodne kože. Možda kombinacija različitih materijala.

Krosover nakon restylinga: prednosti i slabosti

Sumirajući, moguće je identifikovati glavne pozitivne i negativne aspekte nemačkog SUV nakon restylinga. U principu, nije postojala značajna razlika između nove generacije krosovera i prethodnih modela. Malo je verovatno da vlasnici starijih verzija neprestano žure da promene svoje automobile na crossoveru sa "svežim" dizajnom. Međutim, fanovi brenda nisu pogođeni. Definitivno su istinski kolekcionari tragati za kupovinom nove verzije automobila.

Približno visoki troškovi mogu stvarno prestrašiti potencijalne kupce. Automobilski standard sa početnim motorom košta potrošače 2 miliona rubalja. I za Folʹksvagen Tuareg 2015 cena Ovo je početno. Shodno tome, potpunije "njemački" će koštati još više. Oko četiri miliona rubalja će morati da daju ljubiteljima brenda vrhunsku verziju popularnog crossovera.

Istina, trošak se može smatrati gotovo jednim restauriranim automobilom. Prednosti se mogu pripisati spektakularnom i čvrstom izgledu, visokom stepenu pouzdanosti, prilično udobnom vožnjom, prilično pristojnim terenskim kvalitetima. Sve ovo nam omogućava da razmotrimo restilizaciju njemačkog Volkswagen Touareg-ovog crossovera vrlo uspješno.

Ruski ljubitelji nemačkih automobila će moći kupiti ažurirani crossover tek u aprilu sledeće godine. Istina, postoje i optimističniji predviđanja, prema kojima će se novi proizvod nemačkog proizvođača pojaviti na domaćem tržištu već ove godine.

Uvodni video o novom Volkswagen Touaregu: