>

Kupovina korišćenog automobila je rizična, možete kupiti stotinu puta pretučenih i stotinu puta ponovljenih ili čak kriminalnih prirode. Lako je kupiti dobar auto iz ruku, samo treba da budete strpljivi i znate neke nijanse.

Читать дальше о том, как правильно выбрать подержанный автомобиль-->

Početna faza izbora korištenog automobila

Izbor polovnih automobila, naravno, počinje sa potragom za odgovarajućom opcijom. Kada počnete da pregledate oglase za prodaju, većina ih jednostavno napušta. Razlozi mogu biti bilo koji broj. Na primer, pročitali ste oglas i, čini se, sve je u redu: i cena je pristupačna i oprema je dobra, ali vi gledate, a vlasnici su u potpunoj tami. Ili kilometraža je napisana malo, i godinama, i po izgledu, to nije baš rečeno. U pretrazi može biti puno nijanse, ali prve stvari prvo.

Pretraga opcija

Pre nego što počnete da tražite automobil, razmislite o tome šta želite da dobijete za svoj novac. To će vam uštedjeti mnogo vremena, ne potjerajte cijenu. Cijene na sekundarnom tržištu su sasvim drugačije, isti model može se dramatično razlikovati u troškovima.

U stvari, ne bi bolelo da unapred zamišljaš kakav automobil želiš. Treba li automatski menjač? Dakle, pišite u parametrima pretrage "Automatski", treba li hečbek? Upišite u potragu za ovu verziju tijela. Iako je u stvarnosti to ekstremno. Obično se u pretrazi postigne određeni model automobila, "potreban mi je Nissan Almera", na primer, oni ga napišu u zahtevu, onda je potreban uređaj izabran u okviru dostupne količine kupovine. Nema potrebe da gledate druge modele, to će samo povećati vreme pretraživanja, pa, osim da izaberete između dva, najviše tri automobila različitih brendova, iste kategorije i kategorije cena. U ovom slučaju, ne prskate mnogo na pretragu.

Mnogi to nemaju, ali uzalud. Odvojite od iznosa koji imate najmanje 10 posto. Kupovina čak i novog automobila, a da ne pominjemo korišteni automobil, zahtijeva dodatne troškove.

Kupovina automobila je jedna stvar, ali će vam trebati sredstva za dizajniranje automobila, set nove gume, kabine za hemijsko čišćenje, zamjene potrošnog materijala (preporučljivo je odmah zamijeniti motorno ulje, promeniti sve filtere i fluide), naravno prodavac može reći sve se radi bukvalno prije odlaska. Verovati ili ne, to je dobrovoljna stvar, ali bolje je biti mirna, znajući da neće biti dodatnih problema s ove strane. Pošto ste potrošili sav novac na kupovinu, za takve sitnice jednostavno nemate dovoljno novca kao što su novi brisači ili zamena nekoliko sijalica.

Izbor cijena

Preporučuje se da ne obratite pažnju na sumnjivo nisku cenu i preterano visoku. Malo je verovatno da prodavac, kada stavlja naduvane cene, čini ga zasnovanim na stvarnim troškovima automobila. Svaki vlasnik želi ne samo da kupuje jeftine, već i da upravlja, a onda ga proda skupim. Preterana cijena takođe treba smatrati neprimjerenom opcijom. Jedan vlasnik automobila je svestan problema njegovog željezničkog prijatelja i malo je verovatno da će to iskreno pričati o tome i zašto je cijena tako niska.

Prema tome, najbolje je fokusirati se na prosječne cijene, sa rastom od 10-15% u porastu ili padu. Morate shvatiti da za previše nisko cenu najverovatnije ćete dobiti automobil koji možda ima zločin ili je to samo gomila otpadnog metala. Ali što se tiče nerazumno visoke cene, sve nije tako jednostavno, izbor upotrebljenog automobila je povezan sa određenim karakteristikama.

Na primjer, pronašli ste odgovarajuću opciju, ali cijena ugriza. To može biti zato što je vlasnik uložio puno novca u automobil. Može biti skupa podešavanja tela ili kabine, skupog sistema zvučnika, gomile elektronskih pomoćnika koji čak nisu u maksimalnoj konfiguraciji i mnogo više. Ovde morate da izaberete, želite da platite - stvar ukusa, kako kažu. Precenjena cena može biti i zbog toga što vlasnik nije orijentisan na tržišne cene i želi da proda po višoj ceni.

Izbor i upoređivanje trke sa godinom proizvodnje

Naravno, mnogi mogu reći da se kilometraža često pomera i kako odabrati ispravno korišćeni automobil u takvim uslovima nije jasan. Ali, takođe se dešava da je cena veoma primamljiva. Postoji puno nijanse. Čak i iskusna osoba je ponekad teško riješiti ovo pitanje, a da ne spominjem novinare. Jedina stvar koja se može savetovati jeste malo razmišljati i uključiti logično razmišljanje.

Evo jednostavnog primera, automobil proizveden u 2009. godini, odnosno već 7 godina, proglašena kilometraža je 30-40 hiljada km. Ovde morate upoređivati ​​činjenice, ako kupite u velikoj metropoli, onda sa ovim saobraćajnim zaglavama, obilaznicom, prstenom i drugim automobilima, bilo koje vozilo će proći kroz ovu trku za godinu ili dva. Zato što u ovoj situaciji vredi razmišljati o tome da je trčanje jednostavno uvijeno. Iako se automobil mogao koristiti samo u letnjoj sezoni kao deda bašte, onda će to biti vidljiv samo spoljnim znakom, ali više o tome kasnije.

Popularnost modela

Što se tiče izbora korištenog automobila Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru treba voditi tako važan faktor kao popularnost određenog modela sa određenom kategorijom vozača. Podsjetimo se na djeda baštovanog, takvi ljudi, po pravilu, biraju male modele, ali također imaju stanje potpuno novog automobila, uprkos godini.

Sledeća kategorija automobila su žene, na primjer, Daewoo Matiz, Chevrolet Spark i drugi mali automobil. Takođe se ne razlikuju u velikom broju na runnoj tabli, ali često imaju problema u drugom dijelu. Automobili čiji su vlasnici žene, vrlo često imaju manji nedostatak na tijelu. Može biti ogrebotina, odrgnuti i obrađeni lakovi (lakovi), a mogu biti i udubljenja. Možete govoriti o ženskoj psihologiji satima i to će i dalje biti nerazumljivo, svi znaju samo jednu stvar: većina žena se odnosi na svoj automobil po svom saznanju o tome, npr. Blago rečeno, nije baš dobro.

Vrlo često možete ući u automobil sa iskrivljenom kilometražom koja je dobro funkcionisala u floti taksijskih usluga. Po pravilu, ovo je kategorija jeftinih i pouzdanih automobila. U taksiju možete često pronaći Renault Logan (auto, iskreno, strašno, ali stvarno pouzdano), VAZ najnovijih modela. Ako uzmete veliki grad, onda Hyundai Solaris i drugi jeftini automobili koji su se pokazali u taksiju na pozitivnoj strani. Većina ovih mašina ima veoma visoku kilometražu, naravno, ona je ranjena, i niko vam neće reći da je bio angažovan u ovom neprijatnom poslovanju.

Osim toga, neophodno je sa sumnjom tretirati automobile ukradenih brendova (na primjer, Toyota Camry ili Land Cruiser), a nekima sa oprezom. Uzmite bar Gelendvageny ili BMW, oni ne mogu pronaći samo ogrebotine, već i dobro obojene rupice od metka, a ne pominjati banalne probleme sa dokumentima.

Izgled na fotografiji

Informacije koje je napisao vlasnik može se znatno pretjerati, mnogo više o njegovom automobilu može reći njegovu sliku. Ljudska priroda je raspoređena na takav način da će se izbor tačno izvršiti očima. Zapravo, ovo nije daleko od istine, jer slika može mnogo da kaže.

Svaka najava o prodaji bez fotografija proizvoda može odmah odvojiti, složi se da niko neće otići da kupi čak i cipele, ne gledajući ih unapred, a da ne pominjemo auto. Naročito kako postupati sa ozbiljnošću ovakvog prodavca, ako se nije trudio samo da pokaže svima šta prodaje.

Ako je fotografija još uvek tu, ali je loše kvalitete (zamućena ili napravljena na kameri od 0.3 megapiksela), takođe recite mentalno - "zbogom". Iste reči kažu, ako vidite fotografije samo pojedinačnih delova automobila.

Savesni vlasnik, koji prodaje svoj gvozdeni prijatelj, ne samo će reći, već i na fotografiji svim potencijalnim kupcima pokazati takozvane "plićice" (rđa, ogrebotine, čips i druge nedostatke tijela ili unutrašnjosti).

Na fotografiji možete vidjeti činjenicu o ponavljanju, na primer, ako je odvojeni element tela drugačiji u boji od ostatka. To znači da je to bila nesreća ili druga šteta. Isto važi i za foto salon. Pre svega, prema svom stanju, možete videti kako je vlasnik tretirao automobil. Inače, činjenica nesreće se takođe može videti. Pogledajte upravljač, ako pad podloge zračenja izgleda kao novi, zaključak se slaže - vazdušni jastuk puca iz razloga.

Obratite pažnju na datum prodaje, ako je oglas već daleko od prvog meseca, onda niko nije želeo da ga kupi, ili oglas ne odgovara stvarnosti. Pored toga, tokom ovog vremena automobil je mogao biti u nesreći.

Pažljivo pročitajte

Opis automobila je dat razlogom, sadrži dovoljno informacija (ukoliko prodavac ne brine o prodaji automobila). U oglasu bi trebalo biti najvažnija informacija o svim prednostima i nedostacima mašine. Ako piše "pregovaranje, pitanja preko telefona", ovo nije bar ozbiljno. Običan kupac, nakon čitanja informacija, mora pozvati da sazna sve detalje i dođe do pregleda.

Komentari ovog tipa "sedeli i vozili" ili "sa upravljačem jednim rukom, obrisati drugog sa suzama sreće" takođe nisu dobri. Ali ako je jasno opisano gde se tačno popravljalo vozilo, šta se promenilo, prisutnost servisne knjige pokazuje da je osoba uverena u njegov auto, kao i osoba koja piše "bilo kakve provere". To znači da ih se osoba ne plaši i da je uverena da će ih auto bez problema preneti.

Naravno, možete puno da odaberete i potražite dugo vremena, ali vrijedno je zapamtiti da se korišteni automobil prodaje ne samo zbog kupovine drugog, već i zbog toga što ima problema koji je "dobio" vlasnika i on stvarno želi da ove probleme napuni drugu.

Izbor polovnih automobila "uživo"

Na kraju, automobil je izabran, i idete na pregled. Bolje je uzeti iskustvo vozača, a još bolje - dobar mehaničar.

Gdje započeti inspekciju

Naravno, inspekcija počinje sa izgledom. Idi oko kola, pažljivo ispitajte LCP, čak i sa lupom, u redu je, plaćate za to. Gledajte od branika do pragova vrata bez nedostatka najmanjih ogrebotina. Ne zaboravite da obrišete mesto ovoga defekta, onda će prodavac sigurno sagledati da ste primetili grešku i stoga će možda biti potrebno isključiti cijenu.

Po pravilu, prvi utisak je najvažnije, automobilu se to možda možda ne dopada na prvi pogled, što znači da to definitivno nije vaša opcija. Inspekcija karoserije je jedan od najvažnijih događaja, jer popravka tela nije jeftina. Ako postoje očigledni znaci nesreće, onda znajte da u budućnosti mogu biti veliki problemi, na primer, nemogućnost ispravnog poravnanja poravnanja točkova ili kršenja geometrije tijela.

Ako znate da je auto slomljen, nikada ga ne kupujte, čak i ako je automobil skup i jeftin. Brza habanja gume, pomicanje automobila na bočne strane i pukotine u staklu su samo najnezadnje posledice.

Dijagnostika automobila

Najbolja opcija je dijagnosticiranje automobila u servisnom centru. Ako ste imali auto po svom ukusu, obavezno prođite kroz ovu proceduru, a čak i ako je prodavac siguran u svoj gvozdeni konj, onda će lako pristati na to.

U specijalizovanom centru biće vam detaljno objašnjeno sve nedostatke automobila, od šasije i motora do tela i inženjerske tehnike.

Imajte na umu da izbora ispravnog vozila uopšte nije teško, pa čak i ako imate iskustva sa održavanjem automobila, mnogo je teže prevariti. Pored toga, loše iskustvo je takođe iskustvo. Zato se ne plašite ovoga, automobile prodaju isti ljudi.

Sretno i, kako kažu, ni gonilo ni štapić.