Alternator pojasa zatezača

Savremeni automobili predstavljaju složeni skup različitih delova i mehanizama, stoga je problematično održavanje odgovarajućeg stanja komponenti. Ali, najgore od svega, kada u kritičnom momentu automobil iznenada ne uspije.

Stoga, pre sledećeg odlaska, neophodno je provesti detaljan tehnički pregled važnih sistema. Najpoznatiji je provera stanja i nivoa motornog ulja, pritiska u gumama, nivoa rashladne tečnosti. Takođe ne zaboravite da proverite pojas alternatora, odnosno stepen napetosti.

Generator bi trebao ispravno raditi i proizvesti potreban napon za normalno funkcionisanje električnih sistema automobila. Performanse zavise od brzine rotacije remenice, pa je upotrebljivost pogona remenice vrlo važna. Pravo prisustvo pojasa neće biti dovoljno za normalan rad generatora, mora imati određeni nivo napetosti. Samo u ovom slučaju stvarno ne možete brinuti o napajanju automobila.

Sadržaj

  • 1 Važnost podešavanja
  • 2 Kako napojiti pojas alternatora
  • 3 Kako zategnuti pojas alternatora pomoću vijka za podešavanje

Važnost postavljanja

Proverite napetost pojasa alternatora

Da biste proverili napetost pojasa alternatora, potrebno je pritisnuti prstom

Pojas prenosi kretanje rotacije sa radilice na generator. Izrađen je od veoma izdržljive elastične ojačane gume. Povezuje dva (ili više) čepova, čija brzina rotacije iznosi nekoliko hiljada obrtaja u minuti. U takvim uslovima, važno je da je pojas što je moguće bliže odgovarajućem žljetu remenice. Ovo će sprečiti eventualno odstupanje. Slabiji napon alternativnog pojasa često je praćen karakterističnim zviždukom iz motornog prostora. Napetost pojasa može biti:

  • nedovoljan;
  • preteran;
  • optimalno.

Kada je pojas slabije zategnut, može se kliziti, što smanjuje efikasnost generatora. Takođe, klizanje kaiša izaziva prevremeno habanje. Izuzetno napetost pojaseva doprinosi kvarovi generatora.

Tačnost podešavanja napona može se proveriti pritiskom sredine kaiša između dva čepa.

Takođe pogledajte: Kako oživjeti automobilsku bateriju

Kako zategnuti alternatorski pojas

Generator je montiran na motor tako da se može okretati u određenom opsegu u odnosu na osovinu montažnog vijka. Položaj generatora fiksiran je arcuatorom sa specijalnim utorima i navrtkom. Optimalni napon alternativnog pojasa vrši se prilikom posmatranja sledećeg postupka:

  1. Prvo morate odvrtati navrtku, koja je na traci.
  2. Pomoću montažne lopatice ili drugog odgovarajućeg alata pritisnite generator.
  3. Zatim zategnite navrtku nazad na traku.
  4. Sada možete proveriti napetost pojasa i ako želite ponoviti ceo proces.

Kako zategnuti pojas alternatora pomoću podesivog vijaka

kako zategnuti pojas alternatora pomoću podesivog vijka

Najlakši način da uzmete u obzir napetost pojasa pomoću podešavajućeg zavrtnja

Najprogresivniji, praktičniji i praktičniji metod je izravnavanje tenzija. Za kvalitativnu izvedbu ovakvog postupka neophodno je pridržavati se sljedećeg algoritma:

  1. Zategnite matice donjeg i gornjeg nivoa montaže generatora da biste se oslobodili.
  2. Šraf za podešavanje rotira strogo u smeru kazaljke na satu. Zatim morate uzeti generator iz glavne jedinice, a kontrolisati stepen napetosti mehanizma remena.
  3. Na kraju montaže navrtke generator mora biti pravilno zategnut.

Bez obzira na izabrani sistem podešavanja, nakon obavljanja cijelog postupka, korištenjem posebnog ključa, treba izvršiti 2-3 obrtanja vratila, a zatim ponovo provjeriti napetost. Takođe, merenje će morati da se sprovede nakon kratkog putovanja.

LEAVE ANSWER