Na stanici, majstori veruju da je zamena zaptivki ventila bez uklanjanja glave neefikasna preventivna mera. Obično operacija zamene u ovom obliku pomaže da se dobije nepotpuna slika o zdravlju ventila. Međutim, ako je uzrok neispravnosti u lošem kvalitetu ovih zaptivki, onda se ova zamjena može isprazniti.
Sadržaj
- 1 Rad klipa sistema
- 2 Šta određuje kapice za habanje
- 3 Kako promijeniti zaptivke ventila
- 4 Zaključak
Rad klipa sistema
Zadatak poklopaca je zaptivanje komore za sagorevanje od motornog ulja. Za automobile sa malom kilometražom nema takvog problema, pitanja o kompaktnosti počinju nakon oko 100.000 km.
Kape za oštrice ulja
Strukturalni raspored svake kapice (ventila za stezanje ventila) ne omogućava brzu i jednostavnu zamenu. Iako se odnose na potrošne materijale. Biće neophodno iskoristiti uklonjivač poklopca ulja.
Nalaze se na mehanizmu raspodjele stožecog gasa u usisnom i izduvnom ventilu. Gornji deo ventila nalazi se u uljnoj masti formiranoj tokom rada bregaste osovine. Ploče usisnog ventila okružene su finim kapljicama goriva i izduvnim gasovima izduvnih gasova.
Blokiranje interpenetracije ovih sistema je tesno zapečaćeno. Ako gume na njima postanu neplastične, onda elementi prestaju da obavljaju svoje funkcije. Ulje iz zaliha se ne uklanja u potpunosti, i prodire kroz komoru za sagorevanje. Kao rezultat toga, njegova potrošnja se povećava i pojavljuje se dim iz izduvne cevi.
Šta određuje kapice za habanje
Glavni znaci habanja poklopaca brisača ulja su zagađivači na glavi sveća, mala, ali konstantna potrošnja ulja, sivi dima, sa oštrim naginjanjem pedale gasa. Prema tome, da bi doveli do takvog stanja, motor nije vredan toga.
Izgled različitih pečata
Morate shvatiti da za trenutak čine ventili stotine do pola hiljada radnih ciklusa u agresivnom okruženju. Zbog toga, neophodno je nošenje, bez obzira na to kako se koristi trajni materijal za njihovu proizvodnju.
Održavanje dugotrajnih poklopaca oljnih olja olakšava korišćenje visokokvalitetnog motornog ulja.
Как поменять маслосъемные колпачки
Zamena zaptivki vratila na VAZ automobilima počinje sa uklanjanjem vazdušnog filtera i poklopca ventila. Zatim, podesite automobil na neutralnu brzinu i pomerajte radilicu sve dok oznake na kućištu i zglobu bregaste osovine ne odgovaraju. Tako će klipovi u četvrtom i prvom cilindru biti u vrhu mrtvog centra.
- Korak 1. Otvorite pristup kapicama
- Korak 2. Koristite izvlakač za sušenje
- Korak 3. Izvadite krekere
- Korak 4. Uklonite opruge i podloške
- Korak 5. Uklonite poklopce
Na prtljažniku za pričvršćivanje pričvršćivanja zvijezde bregaste osovine, ispravljamo bradavice. Otpuštamo napetost navoja vijaka, bez odvrtanja u potpunosti. Zatim morate osloboditi zatezač lanca, a zatim možete ukloniti zvijezdu sa bregaste osovine. Zatim pričvrsni vijak kanistera zatvara bregastu osovinu, a sada je otvoren pristup uklanjanju kape.
Da bi se sprečio pokretanje ventila, u otvor za utikač se ubacuje bakar ili bubnja. Metala takvog štapa mora biti mekana, tako da ne grebeti cilindar.
Pre nego što proverite zaptivke ventila vizuelno, oni se moraju dobiti uz pomoć posebne rassuharivaniya mandrel. Držeći oprugu sa njom, pažljivo izvlačimo krekere pincetom ili kleštima. Zatim izvadite oprugu i podmetač ispod nje. Pokrivamo kape pomoću klešta. Ne koristite odvijač, pošto se stavlja na krhko metalno-keramički rukav, koji se može srušiti i postati neupotrebljiv zbog ovakvih postupaka.
Remenice za kačenje
Umesto stare žlezde, možete staviti novu. Montaža se obavlja u obrnutom redosledu. Nakon završetka rada, radilica mora da se rotira pre postavljanja drugog i trećeg cilindra u gornju tačku, a zatim zamijeni na ovom položaju. Nakon ugradnje svih zaptivača ventila i zatvaranja bregaste osovine sa kućištem, potrebno je podesiti napon na lancu pogona, a ne zaboraviti da podesite klirens ventila.
Zaključak
Zamjena može biti izvedena nezavisno i uštedite nekoliko hiljada rubaljakoji će tražiti ovaj rad na stanici. Međutim, potreban je poseban rassukharivatel. Možete ga kupiti, pozajmiti ili sami napraviti. Za obavljanje ove radnje nije potrebna druga specijalna oprema.