Nakon dugog i nemilosrdnog rada Audi A4, vlasnici automobila moraju se suočiti sa slomom mnogih delova. Često ne uspije i zglobovi CV-a - šarka jednakih uglova brzina, što dovodi do toga da se kola u pokretu usled prenosa obrtnog momenta pri okretanju do 70 stepeni. Vozači često nazivaju ovaj važan element "granatom". Zglob se sastoji od spoljnog i unutrašnjeg kaveza, separatora i 6 lopti.

Takođe, šarka jednakih kružnih brzina ima gumene pokrivače (ante) koje štite od vode i prljavštine. Ako gumeni kutak ostaje čvrsta, uprkos habanju, može se zameniti. U slučaju rupture stubova - potrebno je zameniti zglobove.

Koraci za zamjenu šarke

Da biste zamenili konstantne brzine spojnica, koristite lift za automobil, pripremite odvijač, vice, ključeve i kliješta. Takođe će vam biti potrebni novi anteri, navrtka glavčine i specijalna mast. Ovi potrošni materijal su završeni sa šarkom.

Zamena CV JOINT-a vrši se u fazama:

• Prvo odvrnite šesterokutne vijke šarke i točak. Nakon toga, podignite desnu stranu automobila pomoću dizalice, izvadite disk i kočnicu pomoću čahure.
• Pored pristupa zglobovima CV-a, morate ukloniti 2 ručice na vrhu, odvrtati zavrtnje u rack-u.
• Sledeći korak je da izvučete šarku. Da biste to uradili, odvrnite zavrtanj na njemu, uklonite stege i izbrišite stari CV spoj sa čekićem.
• Zatim treba rastaviti "granatu": ukloniti mašinu, prstenje i antere. Posle toga, sedište je temeljito očišćeno od stare masti i ugrađeno je na pogon novi CV spoj sa svim komponentama u obrnutom redosledu demontaže.
• Nakon sakupljanja prstena za zaključavanje na pogonu, zakažite novi spoj sjedišta i stavite nove antere tako da se ne prljave u masti. Istovremeno, žljeb gumenog poklopca treba jasno stajati u žljebovima šarke.
• Kao rezultat, zategnite stezaljku, stavite vrh, stavite točak i zategnite vijke pogona do čvorišta.

Prilikom zamjene antena, poželjno je koristiti vijčane modele umjesto band traka. Idealno sprečavaju prljavštinu da ulazi u šarku i lako se instalira. Osim toga, pre montaže, na dva klipa se nanosi tanak sloj svežeg maziva za jednostavno napredovanje CV zglobova. Ako se anteri na servisnoj stanici blagovremeno menjaju, onda neće biti potrebe za zamenom šarke.

Pročitajte takođe: Pioneer stereo uređaji su najbolji modeli 2017-2018 godine

Proces zamene CV zgloba obično traje 1-2 sata, u zavisnosti od iskustva vlasnika automobila. Međutim, najbolje je tražiti pomoć stručnjaka u servisnoj stanici. Da bi se izbegla skupa zamjena šarke jednakih uglova, oštećeni anteri treba odmah zameniti.

Problemi u radu SHRUS-a počinju malim udarcima pri okretanju jednog od točkova. Specijalni zvuk u slučaju neispravnosti šarke se može čuti pri maksimalnom okretanju točka. U takvim slučajevima je nemoguće odgoditi popravku šarke jednakih uglova, u suprotnom može potpuno srušiti dok vozi, što je preplavljeno ogromnim problemima.