Savremena tehnologija se brzo razvija. Futurističke slike mogu se videti na fotografiji budućih automobila, ali većina njih je već oličena u specijalizovanim laboratorijama i radionicama savremenih briga.

Sadržaj

• 1 Generacijske promene i tehnologija
• 2 Pitanja goriva
• 3 Problem prostora u megacitetima
• 4 Snaga automobila
• 5 Komponenta okoline
• 6 Maksimalna sigurnost
• 7 Racionalni oblik
• 8 Varijacije sa motorima
• 9 Leteće vozilo
• 10 Budućnost bez vozača

Generacijske promene i tehnologija

Postoji nekoliko stvarnih problema u automobilskoj industriji, koji se rešavaju paralelno sa poboljšanjem izgleda transporta.

Apple automobil

Ovi faktori uključuju:

• minimiziranje potrošnje goriva;
• smanjenje veličine;
• povećati parametre snage elektrane;
• maksimalnu zaštitu životne sredine korišćenih materijala i opreme;
• obezbeđivanje sigurnosti vozača i putnika;
• smanjenje koeficijenta otpora itd.

Oslobađajući takve probleme, velike kompanije često predstavljaju prototip, jer često možete razumeti šta će biti budućeg automobila sa ličnim vizuelnim pregledom.

Pitanja goriva

Treba napomenuti da savremeni transport troši znatno manje goriva nego prethodne generacije. Ova činjenica važi za bilo koju vrstu energije. Smanjenje stope je i dalje prioritet za ogromnu većinu proizvodnih kompanija.

Oslobađanje od ovisnosti o gorivu povećava kilometražu između benzinskih stanica. Paralelno, potraga za novim izvorima energije za kretanje vozila. Glavni fokus je na prirodnim izvorima:

• biodizel;
• proizvodi od povrća / životinjskih masti;
• proizvodi za esterifikaciju.

Obnovljivi tipovi nosilaca energije takođe doprinose smanjenju njihovih krajnjih troškova. Automobili budućnosti, slike koje su prikazane na stranici, mogu u potpunosti eliminisati štetne emisije prelaskom na sigurnu vrstu goriva ili struje.

Štednja goriva vozačima ogleda se u činjenici da mnogi žele da rade sa automobilima da bi instalirali opremu za gas ili kupili hibridne automobile. Neke zemlje potpisale su deklaracije o odbacivanju proizvodnje i rada motora do sredine veka..

Problem prostora u megacitetima

Prevalencija ličnog prevoza dovela je do činjenice da je u velikim gradovima bilo malo prostora za parking, garaže i parkirališta. Kilometri utikači mogu paralisati saobraćaj nekoliko sati. Mali automobili postaju trend, ali suprotan trend raste paralelno kako bi se povećala sigurnost i udobnost putnika. Shodno tome, postoje dve vrste transporta:

• urban minicar;
• ukupni automobili za putovanje i šetnje u zemlji.

Napredni dizajn i varijabilnost će omogućiti manipulaciju oblicima u zavisnosti od situacija, na primjer, na parkingu.

Vrijedno je znati da je Hiriko Citycar EV vučni dvostruki automobil proizveden sa varijabilnom dužinom koju vlasnik vozila može promijeniti u bilo kom trenutku od 2,5 do 1,5 m.

Snaga automobila

Motori za automobile budućnosti moraju rešiti dva suprotna problema. Jedna je povećanje snage, a druga je smanjiti njihovu veličinu. Popularni fenomen je instalacija različitih turbina i superkompjutera različitih tipova motora, što pozitivno utiče na parametre snage automobila.

Većina modernih motora sa zapreminom radnog litra motora su nekoliko puta veća od snage svojih prethodnika, proizvedenih pre nekoliko decenija. Dakle, modernizacija ima pozitivan uticaj na smanjenje obima i povećanje snage, istovremeno smanjujući potrošnju goriva.

Pogledajte i: američke marke automobila: detaljna lista sa fotografijama

Komponenta okoline

Već dugi niz godina je važna ekološka prijaznost saobraćaja. Povećanje količine motora sa unutrašnjim sagorevanjem često je dovelo do povećanja prljavih emisija u atmosferu. Inženjeri su morali da rešavaju probleme vezane za poboljšanje čistoće vozila u pogledu izduvnih gasova.

Glavne linije napretka u ovoj oblasti su upotreba električne vuče, kada se punjenje vrši na specijalnim stanicama ili kod kuće, ili uvođenje tehnologije sa vodoničnim motorima. Stručnjaci predviđaju smanjenje troškova proizvodnje vodonika, što će takav transport učiniti jeftinijim i profitabilnijim za korisnike.

Maksimalna sigurnost

Značajan broj nesreća dovelo je do činjenice da su mašine opremljene velikim brojem pasivnih i aktivnih sigurnosnih sistema. Namijenjeni su smanjenju potencijalne štete od saobraćajnih nesreća. Takođe se koriste usluge koje predviđaju negativne događaje.

Među progresivnim sistemima koji su već stvoreni i nastaviće da se razvijaju, je adaptivna krstarenja. Ugrađeni modul nezavisno reaguje na opasnosti i blokira sudare sa drugim vozilima na putu. Broj vazdušnih jastuka za ublažavanje mogućih udaraca se povećava.

Racionalni oblik

Crteži automobila budućnosti su slike sa najsavremenijim parametrima. Ovakav pristup ima pozitivan uticaj na povećanje snage i smanjenje potrošnje goriva. Minimalni koeficijent otpornosti na vazduh oslobađa se vetrovke formirane tokom brzog kretanja.

Rad na obrascima će se nastaviti iu budućnosti. Format će biti izabran ne samo egzotičan, već i najfunkcionalniji. Prevladaće sljedeće tendencije:

• glavne linije i karakteristike će se pomeriti prema današnjim konceptualnim modelima, koji se mogu naći u radnim fasciklama dizajnerskih biroa ili na tribinama ultra-trendy auto emisija;
• pored eksterijera, očekuje se transformacija unutar salona, ​​gde će, pored novih nanomaterijala sa jedinstvenim svojstvima (teške, prašine i vodootporne, prozračne, itd.), brojnost "pametne" elektronike nastaviti da raste;
• izbor dizajna mašine će se izvoditi ne na osnovu prethodnih linija, već za rad u narednih nekoliko godina;
• nivo personalizacije prevoza u pogledu izgleda će se povećati, odnosno, vlasnik će imati pristup novim bojama, širokom izboru različitih otisaka ili obrasca, koji se mogu prilagoditi upotrebom aplikacije u pametnom telefonu.

Međutim, u budućnosti će takav format zahtijevati velike finansijske investicije od proizvođača automobila.

Varijacije sa motorima

Motori za automobile u budućnosti verovatno neće ostati u obliku ICE-a. U trenutnoj fazi, i dalje aktivno zamenjuju električne analogne uređaje. Ovo se dešava u nekim slučajevima postepeno, koristeći hibridne modele.

Prednosti električnih automobila su očigledne, jer su njihove elektrane znatno manje veličine i mogu da primaju snagu iz konvencionalne mreže domaćinstava 220V. Mreža benzinskih stanica specijalizovanih za električne automobile postepeno raste. Povećava se jačina baterije, povećavajući kilometražu između punjenja. Nedostatak je do sada većina i težina instalirane baterije.

Na severnoameričkom kontinentu iu Japanu velika pažnja posvećena je tehnologijama vodonika. Reaktor oksidacije je ugrađen na mašinu koja obrađuje vodonik, a kao rezultat rada takve opreme stvara se vodena para.

Takođe pogledajte: Kako napuniti automobil na benzinskoj pumpi

Italijanska kompanija je stvorila "solarnu" elektranu. Karakteristika ovog modela, koja se zvala Archimede, je sposobnost da se ubrza do 100 km / h bez potrošnje goriva. Spoljna površina je pločica sa solarnim panelima.

Jedna od najvećih svjetskih problema TaTa, koja se nalazi u Indiji, usvojila je isključivo vazduh. Mašina radi na komprimovanom vazduhu, au bliskoj budućnosti eko-automobil će se pojaviti u seriji.

Leteće vozilo

Nedostatak prostora na Zemlji primorava mnoge programere da okrenu oči. Leteći automobili budućnosti, prema autorima, mogu da reše probleme saobraćajne gužve i dugotrajnog kretanja u gradu.

Napredni brendovi posvećuju puno vremena takvim oblastima, kao rezultat toga, oni koji žele mogu se upoznati sa nekim razvojem na sljedećoj listi:

• SkyCar-M Proizvod Moller International sada se može kupiti na online aukciji od milion dolara, ali do sada uređaj nije dobio dozvolu Federalne uprave za vazduhoplovstvo Sjedinjenih Država da leti. Testna leteća kola će imati u drugoj zemlji.
• Volkswagen Hover Car. Dvosed koji pluta na kratkoj udaljenosti od zemlje je koncept. Koristi izvornu tehnologiju, što ukazuje na prisustvo elektromagnetnih putnih mreža. Neobičan džojstik se koristi za kontrolu, a sam prevoz je upakovan sa različitim sigurnosnim senzorima.
• Terrafugia tranzicija. Model automobila je opremljen preklopnim krilima. U kompaktnom položaju vozila se uklapa u klasičnu garažu. Sa potrošnjom goriva od 19 litara i brzinom krstarenja od 170 km / h, rezervoar traje skoro osamsto kilometara. Nedostatak je potreba za pistom do 500 m.
• Pal-V One. Proizvođač je čak otvorio i pre-narudžbine za leteći automobil. Cijene se kreću od 400-600 hiljada dolara. Na nebu je moguće doći do 160 km / h, a na zemlji 180 km / h razvija blizanac. Za poletanje je potrebna traka.

U svetu postoje i drugi prototipi za kretanje vazduha i zemlje.

Budućnost bez vozača

Progressive su tehnologije u kojima ulogu vozača vrše automatički sistemi i "pametni" algoritmi. Autopilotsku tehnologiju testira skoro sva vodeća globalna briga, uključujući domaće kompanije. Glavni zadatak je smanjenje udesa na putu i povećanje produktivnosti prilikom korištenja transporta u bilo kojoj oblasti.

Do sada, apsolutno pouzdani autopiloti još nisu stvoreni, ali mogućnosti ove opreme raste svake godine. Mašine koje rade u industriji, na primer, rudarska oprema, itd., Biće pokrenuti prvo u nizu, a za putnički prevoz nametnaju strožiji zahtjevi, tako da će se primjenjivati ​​sa pouzdanim testiranjem i brojnim testovima.

Takođe je važno osigurati interakciju s okolnom infrastrukturom na autoputu iu uslovima grada. Paralelno, razvija se i infrastruktura koja će informisati takve autopilote. Neke kompanije govore o kompletnom završetku glavnih testova početkom druge decenije XXI veka. Čekanje na budućnost nije dugo.