Važan kvalitet za vlasnike automobila je sposobnost pravilnog parkiranja. Bacanje automobila bilo gde i u kakvom obliku to ne vredi, jer možete nesmetano blokirati druge korisnike puteva ili postati uzrok saobraćajne nesreće.

Однако, не все начинающие автолюбители знают, kako naučiti parkirati novog в городских условиях. Ведь практические навыки должны совмещаться с хорошей теоретической базой. В подобных случаях необходимо оттачивать собственные навыки и учиться ставить сой автомобиль между двумя машинами передним или задним ходом таким образом, чтобы не повредить ни свое, ни чужое имущество.

Sadržaj

• 1 Mogući problemi
• 2 Pomoćni uređaji
• 3 Kako parkirati
• 4 Kako napraviti dijagonalni parking

Mogući problemi

Preporučljivo je unapred znati kakve netačnosti ili greške mogu učiniti tokom manevara za parkiranje. Poznavajući ove činjenice, mladi vozači će moći da minimiziraju sopstveni nedostatak iskustva, uzimajući u obzir nečije negativno iskustvo. Na taj način će biti moguće ne samo smanjiti vrijeme za obavljanje manevra, već i možda uštedjeti novac za popravku ili obnavljanje sopstvenog ili nečijeg automobila.

Treba imati na umu da prosečna mašina zauzima oko 6-7 kvadratnih metara prostora, a za oko 6-7 kvadratnih metara prostora, a za parkiranje, zona je obično 1,5-2 puta manja.

Vežbanje je poželjnije od urbanih uslova, gde možete imati svoje vreme u neograničenim količinama. Da biste ograničili prostor i odredili veličinu vašeg automobila, postavite stubove ili zidove praznih kartonskih kutija. Prvo, oni se nalaze na znatnoj udaljenosti, a kasnije prostor se sužava svaki put.

Ne biste trebali ponoviti jednu od najčešćih grešaka i koristiti samo ogledala za pregled tokom parkiranja između automobila ili drugih teških prepreka.. Većina instruktora preporučuje, ako je moguće, da ne okreće glavu, ali to se ne odnosi na ovu situaciju. Veruje se da je otprilike četvrtina vremena dovoljno da se polu okrenu, a ostatak perioda kretanja radi sa ogledalima.

Takođe greške uključuju činjenicu da novinari ne uzimaju u obzir tehničke karakteristike svojih automobila. Često nije dovoljno da znate dimenzije mašine, morate takođe uzeti u obzir radijus okretanja, koji može biti prilično veliki. U većoj meri ovo važi za vozila sa pogonom na zadnjim točkovima.

Takođe pogledajte: Trajanje obuke u vozačkoj školi sa desne strane

Pomoćni uređaji

Neiskusni motoristi u savremenim automobilskim prodavnicama imaju pristup raznim dodatnim materijalima koji im pomažu da voze gvozdeni konj u teškim uslovima. Ova tehnika uključuje:

• prednji parking senzori;
• zadnja praktika;
• kamera za gledanje sa zadnje strane;
• sveobuhvatne kamere itd.

Kompleti se mogu samostalno instalirati čak iu uslovima garaže. Informacije za vozača su date u različitim oblicima:

• audio signal sa promenljivom frekvencijom;
• prikazanu sliku na ugrađenom multimedijalnom sistemu;
• demonstracije na zasebnom ugrađenom monitoru itd.

U prodaji se nalaze opcije za skupo transportno vozilo, a za niskobudžetna vozila. Međutim, glavni ključ za uspješno parkiranje u svim uslovima je redovna praksa.

Smatra se da postoje sledeći tipovi parkinga:

• normalno - kada je mašina postavljena na ivicu kolovoza pod pravim uglom;
• paralelno - automobil postaje duž saobraćajnog toka;
• dijagonala - mašina se postavlja pod uglom.

Moguće je usavršavati najudobnije načine parkiranja automobila kada se kretate napred ili kada vozite unazad.

Kako parkirati

Jedna od najproblematičnijih opcija za vozače sa malo iskustva je primena paralelnog parkinga u obrnutom položaju. Odlično teorijsko znanje koje minimizira moguće rizike i smanjuje vreme za donošenje odluka doprinosi praktičnom uspehu.

Osnovna pravila uključuju:

• proces se obavlja u režimu minimalne brzine;
• Prije pokretanja manevara neophodno je prebaciti desni smer okretanja;
• Vaš automobil mora biti postavljen paralelno sa automobilom, iza kojeg bi trebalo da postane, na udaljenosti od 0,7-1,0 m;
• vozač treba da se vrati nazad, odvrtajući točak desno prema zaustavljanju;
• dok gledamo u levo ogledalo, postepeno se krećemo do stepena do kojeg levo zadnje krilo vašeg automobila poravna sa prednjim uglom vozila iza;
• malo izvadite točak u desno, nastavite da se pomerate dok vam zadnji branik ne bude blizu zadnjeg auto branika;
• odvrnite upravljač na lijevoj strani tako da ravnopravno poravnate prednje točkove, pomerite se unazad, gledajući u ogledala;
• kada poravnate branik sa prednjim branikom, okrenite volan na lijevo dok se ne zaustavi, paralelno kontrolišemo klirens sa ivice ili druge bočne prepreke.

Važno je razmisliti da napravite manevar, možete direktno premjestiti automobil, ali u ovom slučaju će vam trebati znatno više slobodnog prostora, kao i smanjenu manevaraju vozila.

Za obavljanje pravolinijskog parkinga vredi se koristiti sljedeća pravila:

• prije svega, automobilski entuzijasta treba da ispita slobodan prostor, pazeći da će nakon ugradnje automobila biti dovoljno slobodnog prostora za otvaranje vrata vašeg automobila i nalazi se na bočnim stranama automobila;
• Preporučljivo je napustiti oko 1 metar od najbližeg transporta ili prepreka;
• uključite desni signal pre početka manevra, da odredite svoje postupke za druge;
• kada se slobodna zona za vaš automobil nalazi na desnoj strani, postavili smo auto tako da je desno ogledalo ravno sa prednjim branikom automobila koji već stoji tamo;
• odvrnite volan levo do maksimuma, polako se pomerajte napred da biste postavili mašinu na 90 stepeni do ivice;
• nakon poravnanja točkova, pomeramo unazad dok se lijevo svetlo stranog automobila, koji je u početku služio kao vodič, vidljiv u ogledalu;
• postepeno okrećite upravljač na desno i polako se vozite nazad, održavajući bočne intervencije;
• postavljajući tijelo paralelno sa mašinama, dubi volan i pomeriti se unazad dok ne postanemo u skladu sa drugim automobilima.

Takođe pogledajte: Kako započeti automobil na mašini

U takvim uslovima, udobno je koristiti mašine sa minimalnim dimenzijama, s obzirom da minijar zahteva mnogo manje prostora.

Kako napraviti dijagonalni parking

Ova vrsta parkinga je tipična za područja gdje postoje značajne koncentracije vozila. Najčešće, takva područja su tipična za sljedeća područja koja se nalaze u blizini velikih uslužnih područja:

• trgovački centri;
• poslovni centri;
• stadioni;
• koncertna mesta, itd.

Čak i početnik će moći da stavi svoj auto na dijagonalni način. Pogodnost tehnike leži u činjenici da možete napustiti zonu gotovo bez manevrisanja, pomeranjem unazad. Morate prvo osigurati da nema smetnji u pozadini.

Da biste olakšali vizuelnu percepciju, možete koristiti šemu na ulazu / izlazu, gde strelice ukazuju na tačnu putanju kretanja. Takođe, obratite pažnju na automobile koji napuštaju parkiralište ili voze u besplatne lokacije.