Dražje gume na automobilu, vozači traže zaštitu od krađe. Za ovo se mogu koristiti specijalni vijci ili matice sa figurednim glavama. Takva pričvršćivaća mogu se odvijati samo uz upotrebu specijalnog ključa koji se prodaje zajedno sa ovim automobilskim hardverom.

Iz različitih razloga, neka vrsta nevolja može se desiti sa posebnim ključem, na primjer, ona će biti izgubljena ili prekinuta. Zatim pitanje će biti logično: kako ukloniti garderobran sa točkića bez ključa kako ne bi oštetili čvorište i točak. Teško je naći univerzalni recept, jer je šteta često neujednačena. A ako je ovo pitanje rešeno brzo i bez problema, onda su lopovi koristili ovaj metod, čime bi se svi bezbednosni napori smanjili na nulu.

Sadržaj

• 1 Uzroci mogućeg oštećenja mehaničke brave
• 2 Odvijte bravu na volanu bez ključa
• 3 Zaključak

Uzroci mogućeg oštećenja mehaničkih sekretki

Prilikom uklanjanja i postavljanja kola na servisnoj stanici, vozači ne prate uvek postupak zatezanja / zatezanja vijaka ili navrtki. Za ovu operaciju eksperti koriste pneumatske ili električne odvijače i ključeve. Ugrađeni na određene uređaje za silu obično nadjačavaju navoj, premašujući, iako malo, dozvoljeni napor, kada se ukloni sekret iz točkova ili ih zateže.

Nakon ove operacije, nit se može istegnuti i držati. Ručno, koristeći oblikovan ključ, postaje teško prevazići takav napor. Zbog toga moguća kvarovi glava spona ili alat.

Takođe, prljavštinu ili prašinu mogu se staviti u rupice brave. U takvoj situaciji, povratni obrazac sa ključa možda neće u potpunosti ući u radni prostor. Kada se vrši skakanje i nekompletan unos "tajne" iz ključa, dođe do deformacije ili ukidanja dela figura. Ona može ostati u utrci glave ili pasti iz nje.

Kako odvrtati bravu na volanu bez ključa

Najlakši način za to je na točkovima koji su nedavno snimljeni. Na kraju krajeva, od dugoročnog rada navojne veze može se "držati" ili korodirati. Tada će biti problematičnije riješiti ovo pitanje.

Takođe pogledajte: DIY popravak pneumatskih pneumatika: uputstva za upotrebu specijalnog seta

Postoje nekoliko načina za rešavanje problemi. U prvom slučaju, potrebno je strpljenje, kako je duže, ali sa manje moguće posledice.

Preostali normalni vijci ili matice moraju se izvući s ključem na obruč točkova. Ovo će olakšati sila na oblikovnom elementu za pričvršćivanje. Zatim je lakše udariti glavom sa više strana kako bi se smanjio mehanički pritisak na navoj. Morate nežno da pobedite da ne oštetite čvorište. Ovu operaciju možete obaviti bakarnim čekićem.

Zatim, pomoću dizalice, podignite ovaj deo mašine i odvijte standardne pričvršćivače. Možete ubrizgati u područje problematičnih navoja pomoću šprica neki tečnost WD-40. Čekamo nekoliko minuta. Grabanje gume, malo potresite vezu.

U sledećem koraku, pričvršćivači pričvršćivati ​​sa točkova na mestu kako bi se oslobodio opterećenje problema. Zategnite zavrtnje ili matice koje su vam potrebne jednako raspoređivanje napora, ne radeći prvo na jednom, a zatim na drugom. Naizmenično okrenite pola za svaki.

Stezanjem svih standardnih hardvera točkova do kraja, možete pokušati da odvrnete nit sa tajnom. Sa pravilnom implementacijom opisanog algoritma, odvrnite preostale pričvršćivače izaći i sa rukama.

Da biste izbegli pitanje u budućnosti: šta učiniti ako ste izgubili blokadu točkova nakon kupovine i ugradnje takvih uređaja, ostavite taster za sliku u odeljku za rukavice ili ga umetnite u kovertu pomoću balona.

Druga opcija je uklanjanje sekrecije zavarivanjem. Da biste to uradili, proširenje zavarenog spoja problema. Za njega, nakon hlađenja strukture, odvrtali smo razbijene pričvršćivače.

U ovom slučaju, neophodno je ne pregrijati čvorište, kako ga ne bi "vodili".

Da biste to uradili, koristite elektrode minimalnog prečnika i male struje. Za zaštitu diska od spaljivanja vrućih čestica na njoj, zona zavarivanja je zaštićena vatrostalnim materijalom, na primjer, tkaninom impregniranim azbestom.

Takođe pogledajte: Kako rastaviti kolo za kola kod kuće

Ako glava pričvršćivanja protiče na značajno rastojanje, možete pokušati da koristite malu brusilicu i minimalni prečnik reznog točkića da biste isečili utor za odvijač. Zatim jednostavno odvijte pričvršćivače pomoću moćnog alata.

Za one vozače koji imaju vremena, možda je preporučljivo kontaktirati predstavnike proizvođača. Oni mogu poslati duplikat, napravljen na broj naveden u pasošu alata. Možete čekati proizvod oko mjesec dana.

Na servisnim stanicama za takvu operaciju može se tražiti od 500 rubalja i više. Zavisi od veštine izvođača i kulture obrade.

Zaključak

Da ne dođe do takve situacije, neophodno je zaoštriti tajnu srednjim naporom. Takođe možete podmazati nit sa Litol-om ili drugim anti-korozionim mazivom. Ako niste sigurni u svoje sposobnosti, onda je bolje da se obratite profesionalcima. Video o ovome je na našoj stranici.