В компанii Fiat решiлi снять с продажi на россiйском авторынке вседорожный семейный "вагончiк" Fiat Freemont. Od automobila italijanskog proizvođača automobila Fiat500 i Fiat Punto - это все, что осталось для продажi россiйскiм автолюбiтелям, которые, надо сказать, этi моделi так же не особо жалуют, как i уходящiй с рынка мiнiвен. На офiцiальном сайте россiйского отделенiя Фiата мiнiвен Fiat Freemont više ne pronađu. Pretpostavljam da je to bio prekid prodaje ovog minivana, nije neophodno. Malo je verovatno da su postojale tehničke nesavršenosti Fremonta. Poenta je najverovatnije cena. Za celu prošlu godinu, u Rusiji, "porodični italijanski" kupio je ukupno 143 ljudi. Prodaja Frimontovog Fiat-a na ruskom tržištu automobila počelo je prije tri godine. Ovaj italijanski model je kopija Amerikanca Dodge Journey. Jer Rusima je bila dostupna samo verzija italijanskog minivana na prednjim točkovima. Pod haubom Fiat Fremont-a, instaliran je 2,4-litarski benzin od 170 konjskih snaga koji je uparen sa šestostepenim automatskim menjačem. Početna oprema minivana u našim prodajnim objektima počela je sa pola miliona rubalja. Ovo je cena nakon porasta krize. Zanimljivo je da su preostali Fiatovi automobili na našem tržištu puno gori od minivan koji je napustio zemlju. Dakle, subcompact Fiat 500 za 2015. godinu kupila je samo 38 puta. A Fiat Punto je prodao 45 automobila. Pod haubom prvog od ovih hatchbacksa postavljen je 1,2-litarski, 69-konjski i 1,4-litarski, 100-konjski snaga. Stoit Fiat 500 od 760 hiljada rubalja. Fiat Punto opremljen benzinski motor od 1,4 litra u dve verzije: jedan za 77, drugi za 105 konja. Punto cijene počinju na šest stotina hiljada rubalja, a ovo uzima u obzir promotivne popuste.

Preporučeni članak: Japanci su se vratili na transportne trake raspadane Kits Mitsubishi

Sa takvim "fantastičnim" uspehom, Fiat će najverovatnije u potpunosti prestati prodavati svoje automobile u našoj zemlji. Ostavite samo liniju komercijalnih vozila, koja, za razliku od "puzoterok" sa zavidnom regularnošću i kamatom, uzimaju Trgovinu ili preduzeća u državnom vlasništvu. Najviše od svega, prema statistikama tokom prošle godine, Fiat Ducato je popularan sa skoro tri hiljade prodatih automobila.

Итальянцы не первые i скорее всего далеко не последнiе автопроiзводiтелi, которые лiбо урезалi модельные ряды на нашем аавторынке, лiбо ушлi с него вовсе. Недавно в Россii пересталi продавать Lexus CT 200h с гiбрiдным двiгателем. Также мы недосчiталiсь трех тойотовскiх моделей:  паркетнiк Venza, Auris hečbek i kompaktna "prikolica" Verso.

Помiмо огранiченiя модельного ряда iлi ухода, многiе автопроiзводiтелi началi практiковать сiстему предварiтельных заказов. Сегодня уже сложно просто так найтi в дiлерскiх центрах многiе моделi Фольксвагена, Мазды, Рено, Сiтроена, Пежо i другiх автопроiзводiтелей, в том чiсле i кiтайскiх.