На автомобильном форуме Mondial de l'Automobile в октябре 2014 года было представлено много новых автомобилей, и среди этих новинок не был незамечен новый Fiat 500H от итальянского концерна. Первый анонс компактного кроссовера Fiat 500H bio je početkom 2012. godine, predstavljena je pre-production verzija crossovera. Ovaj automobil ima mnogo veze sa Jeep Renegade, jer imaju istu platformu - Fiat Chrysler Automobiles. Jeep Renegade predstavljen je u proleće 2014. godine i danas se u punoj prodaji prodaje u evropskim zemljama po ceni od 20.000 evra.

Što se tiče novog Fiat 500X-a, prodaja ovog automobila će se započeti krajem 2015. godine, iako je cijena obećana malo manje. Danas još nije poznato kada će prodaja ovog crossovera početi na ruskom tržištu, ali zvanična prodaja Fiat 500H najverovatnije će biti organizovan, jer se uobičajeno prodaju Fiat 500 u Rusiji.

Spoljašnji dizajn

Izgled automobila govori o originalnosti koja je inherentna italijanskim automobilima. Vanjski, automobil izgleda kao tipičan italijanski automobil, pa je teško zamisliti da je rođak sa američkim Renegadeom. Ali pored platforme, ovi automobili nemaju ništa zajedničko, jer je italijanski Fiat 500X stilski i sofisticiran, za razliku od američkog crossovera, koji ima brutalni izgled i grube oblike.

Fiat 500X će biti ponuđen u budućnosti u nekoliko verzija - "City Look" i "Off-Road Look". Iz imena možete videti za koju svrhu je svaka verzija pogodnija. U urbanoj verziji će biti postavljeni standardni odbojnici i minimalna plastika na telu. A off-road verzija će učiniti odličan posao sa vožnjom u zemlji, biće i drugi odbojnici, kao i plastična zaštita tela.

Specijalni odbojnici, koji se koriste u off-road verziji, čine automobilom 20 mm duži od urbane verzije, ali to su naravno i sitnice.

Dimenzije Fiat 500H su:

• dužina: 4,25 m;
• širina: 1,8 m;
• visina: 1,6 m;
• klirens: 185-200 mm. (u zavisnosti od vrste pogona i promjera kotača (16, 17 i 18 inča).

U Fiat 500X-u, njegovi zaobljeni oblici izgledaju veoma lepo, postoje neke sličnosti sa japanskim popularnim kompaktnim crossoverom Nissan Juke. Sve u svemu, italijanski crossover izgleda malo glamurozan, pogotovo s prednje strane. Ako uzmemo u obzir verziju "Off-Road", u ovoj verziji modela Fiat 500X izgleda blago provokativno i čak agresivno.

Prednji deo automobila izgleda moderno zahvaljujući posebnom braniku, predivnim farovima i utičnicama za vazdušne kanale. Spoljašnjost predstavljenog modela može se nazvati vrlo atraktivnim čak i uz potpunu pouzdanost. Izgled automobila izgleda kompletan, sportski i odvažni.

Pored toga, spoljašnji retrovizori sa zanimljivim nogama podržavaju dinamičnost automobila. U profilu, automobil takođe izgleda sasvim originalni zbog kratkog poklopca motora, velikih izrezanih točkova točkova, velikih vrata, pada na zadnja vrata krova, koji su pričvršćeni spojlerima.

Preporučeni članak: italijanski Maserati Ghibli već je predstavljen u Šangaju

Fiat 500X pozadi takođe izgleda prilično lepo zahvaljujući zadnjim svetlima sa hromiranim felnama, moćnim branikom koji automobilu daje malo sportski izgled.

Mnogi stručnjaci veruju da će stilski novi Fiat 500X stvoriti takmičenje za MINI modele, koji već dugo vode među automobilima sa originalnim dizajnom.

Dizajn enterijera

U svemu, sve nije tako jasno, zahvaljujući kompaktnoj veličini, nedostatak slobodnog prostora donekle se oseća unutar automobila, ali to nije sasvim kritično;

Na prednjim sedištima jasno je izražena bočna podrška, doprinosi ugodnom kretanju dovoljno velikih udaljenosti. Osim toga, udobna prijatnost je bila i zbog pravilno izabrane dužine i visine leđa, kao i jastuka sedišta.

Vozačevo i suvozačevo sedište je više nego dovoljno, čak i ako su ti ljudi dovoljno veliki. Ali na zadnjem delu kauča sa slobodnim prostorom, stvari su malo gori, mada se navodi da može bezbjedno smjestiti 3 osobe, ali ustvari, kako bi se osiguralo udobno kretanje, bolje je da nema više od 2 putnika, a onda će sve biti super U podnožju mjesta, u principu, dovoljno je, postoji mala margina, iako između spuštenog plafona i glavica zadnjih putnika nema dovoljno prostora, ali u kabini, uopšte, nije blisko.

Uređivanje enterijera Fiat 500X-a, korisnici su koristili diskretna rješenja, ali još uvijek postoji malo glamura u dizajnu enterijera. Kvalitet materijala je na visokom nivou, detalji su jasno razrađeni, jasno je da su dobili ozbiljnu pažnju.

Laconski prednji panel sadrži sve što vam je potrebno, a, ergonomija na visokom nivou, vozač je udoban za korištenje funkcija automobila, a ne uznemiravajući se sa puta. Instrument tabla se takođe ispostavilo da je prilično informativan, svi njegovi elementi su savršeno čitljivi, a volan je veoma prijatan na dodir, udobno leži u rukama, zahvaljujući pogodnom obliku.

U osnovnoj konfiguraciji automobila već je već 6 vazdušnih jastuka, a automobil koristi i anti-roll sistem, klima uređaj, grejana sedišta i ogledala, savremene svetla za maglu sa sistemom koji reguliše ugao svetlosnog fluksa.

Na skupljim nivoima trim, postavljaju se asistenti za vozače koji prate duplo čvrsto raskršće kako bi pokazali da li postoji još jedan automobil u mrtvoj zoni dok vozite u toku.

Kao dodatne opcije, postoji mnogo interesantnih funkcija, kao što su klimatska kontrola i moderni multimedijalni sistem Uconnect sa ekranom od 6,5 inča, ima i kameru za pozadinu, navigaciju i čak kočioni sistem koji kontroliše proces kočenja kako bi se spriječilo sudaranje posebno kada vozite sa velikom brzinom. Kao opcija, možete takođe da isečete unutrašnjost nije standardna tkanina, a kvalitetna koža.

Preporučeni članak: Chang's kineski crossovers izgledaju prilično ozbiljno

Što se tiče praktične upotrebe automobila, postoje i nijansi povezani sa prtljažnikom, jer nije poznat po kapacitetu, a njegova zapremina iznosi 350 litara, ali se u njega lako uklapaju i golf klubovi, ribarski štapići i par vreća.

Tehničke specifikacije

Programeri tvrde da će Fiat 500H biti opremljen sa 3 različita motora. Jedan od njih je benzinski motor Turbo MultiAir II sa zapreminom od 1.4 litara i kapacitetom od 140 litara. c. Sa ovim motorom radi robot sa finim kutijama sa dve kvake, pružajući najbrže promene stepena prenosa. Takođe je moguće kupiti automobil sa 6-brzinskim manuelnim.

Pored motora koji radi na benzin, postoje i 2 dizel agregata MultiJet 2 sa zapreminom od 1.6 litara i kapacitetom od 120 litara. sa., i 2-litarski motor snage 140 litara. c. Močniji motor će raditi samo sa 9-stepenim automatskim ZF-om, a 1,6-litarski će raditi samo mehaničkim 6-brzinskim manuelnim.

U budućnosti, programeri obećavaju da će dodati liniju motora 1.6-litarskom benzinskom motorom E-Torq kapaciteta 110 litara. c. Za ovaj motor će biti instaliran 5-stepeni manuelni. Takođe će biti Turbo MultiAir II motor sa zapreminom od 1.4 litara i kapacitetom od 170 litara. sa benzinskim motorom i snažnijim atmosferskim 2,4-litarskim Tigershark motorom, izdavanjem 184 litara. c. moć. Najbolje je da najnoviji motor instalira automat sa 9 brzina.

Što se tiče pogona, sub-kompaktni transporter Fiat 500F će u početku biti pogon na prednjim točkovima. Za modifikacije pogona na prednjim točkovima će biti dostupan samo sistem protiv skidanja koji simulira blokadu diferencijalne osovine. U skupljim modelima, u kojima će se koristiti snažniji motori, moguće je snabdijevati pogonom na sva četiri točka različitim načinima rada.

Ali uprkos pogonu na sva četiri točka, ozbiljan terenski automobil je previše težak. Fiat 500X je pravi crossover-SUV, koji je dizajniran za gradsku vožnju i seoske puteve.

Ali ovaj crossover od Fijata može lako prevladati dijelove snijega na cesti, sve dok postoji čvrsta tla ili podlaka. Pored toga, italijanski crossover nema sistem koji blokira središnji diferencijal, smenjivanje i sistem koji vam pomaže da se spustite sa planine. Na primer, u Jeep Ranagede je sve tamo.

Fiat 500X rider

Kada izađete iza volana Fiat 500X, postoje dvostruke senzacije, ali uopšte, prijatno. Suspenzija je elastična, a ponekad čak i gruba, posebno kod velike brzine, ali ovo je samo plus, jer automobil drži put bolje. Mala udubljenja i jame auto jedu, pa se vožnja oseća udobno. Izolacija buke na prosječnom nivou, malo lošije nego kod premium vozila, pri srednjim brzinama u kabini je tiha.

Preporučeni članak: Toyota Avensis 2013 sa prelepim prednjim svetlima

Jedino što je sumnjivo je upravljanje, jer Fiat 500H "bori" na stazi, a vi morate da uhvatite automobil, posebno ako brzina prelazi 120 km / h

Prednosti i slabosti crossovera

Glavne prednosti ovog automobila mogu se smatrati prvobitnim izgledom - automobil je svetao i elegantan, neobično privlači pažnju. Takođe, možete odabrati automobil prema vašim željama, potencijalni kupci imaju 12 različitih boja na raspolaganju i postoji čak i mogućnost odabira slike na točkovima između 8 različitih opcija.

Prednost ovog crossovera je i visok kvalitet materijala i montaža. Dinamika ubrzanja automobila je takođe dobra, ako smatramo skuplju opremu sa moćnim motorima.

Među nedostacima - upravljač, koji jasno treba raditi. Naravno, sasvim je moguće da defekt koji je povezan sa menadžmentom može biti samo na testiranju automobila, sasvim je moguće da u serijskim verzijama Fiat 500X neće biti takvih mana. A ako se takav defekt primećuje u svim automobilima ovog modela, automobil se neće takmičiti za MINI, koji imaju sve što je jasno u smislu kontrole, iako je cijena MINI automobila očigledno veća, a BMW koncern. Takođe, među nedostatkom može se smatrati preliminarni trošak automobila, jer danas, kada je ruska rublja postala dvostruko jeftinija, gotovo svaki inostrani automobil smatraće se nerealno skupim.

Osnovna oprema počinje sa 17.500 evra, a to je značajan novac, a za kompaktni krosover sa pogonom na prednje točkove i mehaničare kao prenos. Dakle, takav automobil za novac verovatno neće postati popularan u Rusiji. Prvi limuzinski crossover Fiat 500X u urbanoj verziji koštaće oko 22.000 evra, a terenska verzija sa 2-litarskim dizelskim motorom sa 140 konjskih snaga koštaće 30.650 evra. Pa šta cijena Fiat 500X je dovoljno velik za takav automobil, ali naravno, ovaj model će naći svoje kupce čak iu Rusiji, posebno će biti zainteresovani ljubitelji italijanske automobilske industrije.