Korejska kompanija Kia Motors podelila je sa javnim tehničkim podacima o jednom od svojih debutantskih kompanija na predstojećem salonu u Ženevi, koji će se održati od 9. do 19. marta 2017. godine. Ovo je kompaktan hečbek. Kia Picanto treća generacijakoji su korejski inženjeri postali obimniji, opremljeni turbo motorom i podredili vektorski potisak u elektronski sistem upravljanja. Fotografije novine, u stvari, dugo nisu bile tajne. Tradicionalno, oni su prvi put osvetljeni na internetu fotografijama, a kancelarija za njegovo stvaranje obogacila je Internet zvanicnim slikama kompaktnog poklopca. Korejska "beba" nije postala duže, od vrha nosa do repa u njemu, kao i kod prethodnika, 3 m 59,5 cm. Kia Picanto treća generacija uvećan za pola centimetra, zaokružen na 2 m 40 cm. Prednji previsok je spušten za dva i po santimetara, donoseći do 67,5 cm, a druge dimenzione karakteristike nisu uticale. Širina je ostala 1 m 59,5 cm, "beba" se podiže 1 m 48,5 cm iznad asfalta, a putnici će se osećati ugodnije jer ima više prostora za donje udove. Inženjeri su poboljšali karakteristike zvučne izolacije automobila. Prostor za prtljag je dodao od dvije stotine do dvesto pedeset i pet litara korisnog prostora. Kada preklopite zadnja sedišta nazad, možete da pritisnete više od jednog kubnog metra stvari za domaćinstvo.

Kia Picanto treća generacija ima vrlo snoot izgled. Ako vozač ne pati od kompleksa malih automobila i voli da uživa u kontroli automobila, on će mu se dopasti ova opcija. Novo hétč Picanto postati pouzdanija. MacPherson prednji nosači upareni sa retuniranim zadnjim torzionim gredom sa žestokim šipkama protiv prevrtanja. Ako je ranije bilo moguće napraviti 3.4 obrtaja od stajanja do stana pomoću upravljača, danas je samo 2.8. Vektor potiska je kontrolisan ovim automobilom kroz mehanizam kočnice koji poboljšava hečbek "upravljanje". Krčljivost tela povećana je za trećinu u odnosu na prethodnika. Šasija se ispostavilo da je prilično "borba" i ovde je sasvim prikladno stotnićni T-GDI turbo motor sa direktnim ubrizgavanjem. U liniji motora Kia Picanto treća generacija postoje atmosferski benzomotoriki. Ovo je nasledstvo prethodne generacije hečbek-a. Radi se o motorima od 1,25 litara u litrima i 84-litarskim motorima. Svi motori rade u tandemu sa mehaničkim mehanizmom od pet brzina, ali je kao opcija dostupan i četvoroselni automatski. U elektronskom kompletu postoji pametni kočioni sistem koji može raditi na mašini u slučaju opasnosti od frontalnog udara. Multimedija Kia Picanto treća generacija Opremljen je dijagonalnim ekranom osetljivim na dodir od 7 inča. Savršeno sinhronizuje pametne telefone koji koriste Android i IOS. Radi bez problema sa Android Auto i Apple CarPlay paketima. Pametni telefoni, inače, mogu se ponovo napuniti bez žica, preko "vazduha". Kia Picanto će prodati treću generaciju na evropskom tržištu automobila negde odmah nakon Sajma automobila u Ženevi, ali ovo je samo sa aspiratorom ispod haube. TurboHatch će se pojaviti malo kasnije. Kako kažu, bliže jeseni 2017.

Preporučeni članak: SsangYong se oslobodio ruskih posrednika

Pre neki dan smo pisali o neposrednom ulasku na tržište srednjeg kraljevstva Kia K2 Cross.