Ima nešto više od mjesec dana pre početka prodaje u Srednjem Kraljevstvu novom crossoveru srednje veličine Neka KX7. U početku će početi osvajati kinesko tržište automobila isključivo, a kasnije ... o tome sve dok Korejci ne kažu apsolutno ništa. Automobil ima jasnu sličnost sa crossoverom koji se prodaje u Rusiji Kia Sorento Prime. I to nije iznenađujuće, jer Neka KX7 izgrađen samo na platformi drugog. Spoljašnji dizajn novog proizvoda je očigledno moderniji od onog "starijeg brata"; Kia Sorento Prime kao rezultat predstojećeg restylinga. Platforma sa Sorrento Prim Neka KX7 zvanično je predstavljen masovnoj javnosti krajem novembra na sajmu automobila, koji je održan u Guangdžou u Kini. Izložbeni štand tada je ukrašen tankim krosoverom, a pokušaji novinara da se pogledaju bili su neuspešni. A sada su Kinezi dozvolili radoznalosti da pogledaju unutrašnjost novog SUV-a. 
U poređenju sa enterijerom Sorento Prime, taj salon Neka KX7 dizajniranih u strožijem dizajnu, iako postoje sasvim originalni elementi, kao što su prešiveni vrhovi leđa sedišta ili dijagonalni raspored dugmadi na centralnoj konzoli. 
Volan je snažno oblikovan kao onaj od američkog Ford Mondeo prethodnih generacija, ali to je multifunkcionalni volan, sa dugmadima na oba kraka. Klimatski sistem je potpuno isti kao i novi Rio sedan. Multimedija sa ekranom osetljivim na dodir iznad glavne konzole - poklon modernom modu. Salon sedam sedišta, zadnji red sedišta može se preklopiti do nivoa poda prtljažnog prostora. A dobijate veoma prostran prtljažnik, gdje možete da ušutite sofu, a ne sofu, ali jednostavno hladnjak. Iznad glave - dvokrilni panoramski "prozor". 
Fotografije prikazane na vrhu opsega Neka KX7, radi pod kapuljačom dvolitarskog benzina sa turbopunjačem. Odgovarajuća snaga je dvesta četrdeset iskrenih "konja". Motor je uparen sa šestostepenim automatskim menjačem. Ima pogon na sva četiri točka. Pored turbo verzije, biće kompletan set sa dvostrukim 163-inčnim aspiratorom i 188-litarskim 2,4-litarskim. Osnovni sklop će biti isključivo pogon na prednjim točkovima, ali i sa naznačenim automatskim menjačem. 
Novi KX7 će se proizvoditi na kineskim objektima Dongfeng Yueda Kia. Model možda neće doći našim ruskim trgovcima automobila, ali i negde van Kine. Konkretno, mi nemamo nikakve veze s tim jer prodaje suviše jak konkurent za novinu - Kia Sorento Primšto će za nekoliko godina dramatično dopuniti.
