Prošlo je samo sedam dana od kada su Hyundaiovi menadžeri zvanično predstavili novi Hyundai Kona subcompact "SUV". A sada je konkurentni auto brend Kia pokazao praktično sličan model. I jedna "korejska" jedna klasa, slične konfiguracije, koja od njih bi bila poželjnija za masovnog kupca, još uvek nije poznata. Općenito, Rusi mogu samo gledati fotografije, naći razlike i sličnosti, a istovremeno i ljubitelje podkomponata uzdahnutih uzdaha, jer se nijedan od ovih automobila neće pojaviti našim trgovcima automobila. Rusi, općenito govoreći, uz svu svoju ljubav prema velikim SUV-om, ipak, vrlo su aktivno zainteresovani za klasu ovih automobila. Međutim, niša subkompaktnih SUV vozila na ruskom tržištu automobila već je čvrsto zauzela Hyundai - Hyundai Kreta crossover i Kia-Kia Soul. Pitanje je da li ova dva automobila nisu bazirana na platformi dok ne budu pokrivena maglom nejasnosti. Inženjeri Hyundai glasno kažu da je njihova Kona zasnovana na potpuno novoj "kolici", za koju je instalirana i pogon na sva četiri točka.

Kia Stonik proizvođač tvrdi da je isključivo automobil na prednjim točkovima, on "stoji" na šasiji nove generacije Kia Rio. Salon Stonika veoma ponavlja unutrašnjost evropske modifikacije "Kia Rio" sa pet vrata, on je malo promenio oblik glavnog panela i sve vrste svetle boje.

Motorni ruler Neka Stonic čine dva benzinska udara: 1,2-litarski 84-jačni i 99-silni 1,4-litarski. Postoji i nadpunjen litar "trojka", koji proizvodi sto dvadeset konjskih snaga, a takođe, kako inženjeri kažu, potpuno novi 1,6-litarski turbo dizel motor. Prema prenosima sa kojima rade ovi motori, Korejanci i dalje čuju, a koji se takođe koriste za suspenziju, tu je i tišina. Modifikacije Hyundai Kona, kao što smo već napisali, opremljeni su zadnjim polu-zavisnim ili nezavisnim višezilnim suspenzijama.

Preporučeni članak: Korejski brzi povratak Kia Stinger pojavit će se u ruskim auto-trgovcima u periodu januar-februar 2018.

Кузова и Стоника и Коны более чем наполовину сварены из высокопрочных сталей. Багажные отсеки у них одинаковые по объему, он составляет триста пятьдесят два литра, что в классе субкомпактных parquet boyов на сегодняшний день один из самых лучших показателей.

Stonic otići će na američka i evropska tržišta automobila. Ništa nije u redu sa sigurnošću ovde. U slučaju nesreće parquet boy automatski se usporava, prepoznaje pešake na putu, čita putne znakove, pogleda u slepim zonama i interaktivno prikazuje sliku na ekranu, kontroliše kretanje unutar trake, prebacuje optičku glavu od bliskog do dalekog i nazad na mašini.

Za upoređivanje: Hyundai Kona

U Evropi Neka Stonic  čeka u avgustu-septembru tekuće godine.

Uskoro ćemo imati prezentaciju nove generacije Kia Rio sedana. Pre mesec dana, ruski trgovci automobila počeli su da prodaju treću generaciju Kia Picanto hečbek. Sledećeg januara čekamo Kia Stinger brzog sporta.