Novi model kompaktnog japanskog krosovera Lexus NX Već je počelo da proizvodi masu. Interesovanje za ovaj model podstaklo se dugo pre zvanične prezentacije uz pomoć špijunskih fotografija i preliminarnih informacija. Zvanična prezentacija održana je u aprilu 2014. godine na izložbi u Pekingu.

Kao što znate, prema rečima proizvođača, novi Lexus NC bi trebalo da postane mlađi brat popularnog Lexus RX crossovera. Pre prezentacije NX modela, fanovi brenda Lexus su već znali šta će biti ovaj automobil, jer je godinu dana ranije konceptualna verzija modela LF-NX predstavljena na sajmu automobila u Frankfurtu.

Asertivnost i solidan karakter u spoljnom dizajnu

Novi crossover je sagrađen na bazi najnovije generacije Toyote RAV4, u najvećem delu - suspenzija i šasija. Dakle, novi automobil izgleda prilično agresivan. Ali ne zaboravite da je, za razliku od Toyota RAV4, novi Lexus HX crossover je premium automobil, tako da su njegove dimenzije nešto veće od RAV4.

Kao što se i očekivalo, izgled serijske verzije NX izgleda jednostavnije od spoljašnjeg dizajna konceptualne verzije predstavljene godinu dana ranije, ali uprkos tome, glavni elementi eksterijera ostali su nepromenjeni i uspješno se smjestili u proizvodni automobil. Na primjer, LED svjetla u izvornom obliku, podseća na bumerang, koji se nalaze pod glavnim svjetlima, su sačuvani. Pored toga, rešetka i veliki lukovi točkova su potpuno prolazili iz konceptnog automobila.

Automobil izgleda veoma sportski, sportski izgled Lexusa NX naglašen je spoljašnjim retrovizorima, a poklopci na kojima su postavljena ova ogledala.

Naročito je elegantan prednji branik, koji ima neugodan oblik i takođe ima svetla za maglu na ivicama branika. Stražnji pogled na Lexus NC nije tako originalan i lijep kao i prednji pogled, leđa izgleda kao nešto zajedničko između leđa Toyota RAV4 i Lexus PX.

Preporučeni članak: Mitsubishi Pajero specifikacije

Dimenzije novog Lexus crossover-a odgovaraju ovoj klasi:

• dužina - 4630 mm;
• međuosovinsko rastojanje - 2660 mm.;
• širina karoserije NX - 1.845 mm;
• visina - 1 645 mm.;
• klirens - 190 mm;
• zapremina prtljažnika sa sklopljenim zadnjim sedištima - 510 litara.

Dizajn enterijera i njegove funkcije

Kao što kažu stručnjaci, unutrašnjost novog NX crossovera je vizuelno vrlo slična Lexusovoj IS. Sama arhitektura kabine dobila je iz modela IS. Ali uopšte, unutrašnjost novog crossovera izgleda veoma originalno i moderno. Programeri automobila, čineći unutrašnjost, predstavili su u ovom automobilu najbolje detalje dizajna koji su korišćeni u modelima Lexus brenda.

Kabina ima moćnu središnju konzolu s srebrnom trimom, čiji oblik je vrlo sličan onome u konceptualnoj verziji.

Instrument tabla Lexus NX udobna, praktična, čitljiva, u potpunosti odgovara Lexusovim automobilima. Satovi, koji se nalaze iznad centralnih kanala, izgledaju veoma elegantno. Za udobnost postoji mesto za naočare i boce između prednjih sedišta. Displej multimedijalnog sistema se nalazi odvojeno od centralne konzole, a ovo je prvi put da se ovo rešenje koristi, jer to nije slučaj na drugim Lexus modelima.

Novi Lexus NX ima maksimalnu količinu visokotehnoloških uređaja i modernih karakteristika. Za potencijalne kupce novog crossovera biće dostupan projekcioni ekran na vetrobranu, bežični punjač za gadžet, moderna tempomat sa mogućnošću praćenja mrtvih zona automobila. Uz doplatu, u automobilu se može instalirati sistem start-stop. U principu, automobil pripada vrhunskoj klasi, tako da automobil ima visokokvalitetni trim od najsavremenijih materijala.

Specifikacije i oprema

Do danas, Lexus HX se nudi u 2 verzije: Lexus NX 200 i Lexus NX 200t. Osnovna verzija je Lexus NX 200, kao opciju, možete staviti sportski paket "F-Sport", koji uključuje odbojnike drugog oblika, sportske alu-felne i drugu masku.

Preporučeni članak: Snažan tuning Range Rover od A. Kahn Design

Ispod haube nove crossover-a može se ugraditi 3 opcije za motore. Osnovna oprema Lexusa NX 200 pogona sa 2-litarskim 4-cilindričnim motorom, isti motor stoji na Toyotinoj RAV4, to je benzin koji je ispušen sa kapacitetom od 146 litara. c. Lexus HX sa ovim motorom ima mogućnost biranja 100 km / h za 11,3 sekunde. Što se tiče maksimalne brzine, ne prelazi 180 km / h.

Potpuno novi konstantni S-CVT / Multi-drive prenos funkcioniše u osnovnoj konfiguraciji, ovo je najnoviji razvoj japanskih inženjera. Ovaj menjač uključuje posebnu elektronsku jedinicu, zahvaljujući kojoj vozač može ručno da prebacuje virtuelne brzine.

Ali postoji još interesantnija opcija - Lexus NX 200t, ispod poklopca od kojih je ugrađen turbo motor, koji je kreiran posebno za ovaj automobil, njegova snaga je 238 litara. c. na 4800-5600 o / min Nazivni obrtni momenat motora je 350 Nm. Lexus NX 200t ubrzava od nule do 100 km / h za 8,5 sekundi. Zajedno sa ovim motorom, automatskim radom od 6 brzina, koje kontroliše elektronika, uzimajući u obzir trenutni obrtni moment.

Da bi se izbeglo turbo laganje tokom intenzivnog ubrzanja (kada pritisnete pedalu za gas, automobil počinje da se ne ubrzava odmah, ali posle nekog vremena), elektronika izračunava optimalni obrtni momenat motora i, ukoliko je potrebno, povećava.

Lexus NX Hybrid Modifikacija

Postoji još jedna tradicionalna opcija za Lexusov brend - Lexus NX 300h sa hibridnim motorima, čija je zapremina 2,5 litara, to je bilo približno isto kao i na modelu Lexus ES 300h, samo malo izmenjeno.

Hibridna oprema je pogodnija za one koji su snažno opsednuti efikasnošću goriva. Šta je dobar hibrid, pa je činjenica da je potrošnja goriva minimalna, zahvaljujući radu električnog motora.

Modifikacije 200t i 300h mogu biti i pogon na prednjim točkovima i pogon na sva četiri točka. Za hibridnu verziju, pogon na pogon na sva četiri točka nazvan je "E-Four", koji pogonima zadnje točkove upravlja samo električnim motorom.

Preporučeni članak: Camry sa kilometražom i karakteristikama automobila 2006 - 2011

Performanse na putu

Kada izađete iza volana Lexusa NX, osećate lakoću i spokoj, čuje se samo buka gume i motora. Volan je odzivan i skladan, čak i pri oštrim okretima potrebno je minimalno napor da se okrene. Suspenzija automobila je promišljena, izbalansirana i lako proguta male udare i rupe na putu. Ako vozite brzo, suspenzija postaje umereno čvrsta, kako bi bolje držala put.

Najmanje ohrabruje je aktiviranje sistema za kontrolu stabilnosti, koji se pokazao prilično osetljivim, ako nežno pritisnete pedalu gasa, reakcija motora će se usporiti dok se sistem ne odluči kako da distribuira obrtni moment točkovima.

Pozitivne i negativne tačke automobila

Lexus NX programeri nadaju se da će ovaj crossover biti ozbiljan konkurent kompaktnim kretenjima poput Mercedes-Benz GLA, Audi Q3 i Range Rover Evoque. Glavne prednosti Lexusovog krosovera su novi elektronski sistemi i visokokvalitetna oprema automobila, svetao i originalan izgled.

Međutim, među nedostatkom možemo primetiti da u liniji energetskih jedinica nema moćnog motora koji bi mogao ubrzati automobil tako brzo kao vrhunski konkurenti. Izolacija buke se takođe može pripisati nedostatku, jer je znatno inferiornija od konkurenata u klasi.