Poslednjih godina, pick-up postali popularniji u Rusiji, ali uprkos ovom trendu, Nissan Navara, koja se proizvodi dugo vremena, ne uživa popularnost koju sanja proizvođač. Ali ipak, programeri kompanije Nissan nisu navikli da se odreknu i puste novi Nissan Navara D23, veruju da će to svakako privući ruske vozače.

Ovaj automobil ima moderniji moderan dizajn, unutrašnjost je postala prostranija, a kako je u zadnje vrijeme postalo moderno, potrošnja goriva je smanjena. Nissan Navara je okvir SUV-a za koji je off-road prirodno stanište, pogotovo pošto će ovaj pick-up kamion uskoro biti dostupan u verzijama od 2 i 4 vrata. Sve ove pozitivne kvalitete trebalo bi da stvore neprimerenu želju ruskih vozača da kupe ove pickupove. Sada ćemo videti detaljnije da li je vredno kupiti kamion za pranje Nissan Navara D23 iuopšte, za koju svrhu ovaj automobil je bolje prilagođen.

Spoljašnji dizajn

Vanjska strana nove Nissan Navara se promijenila na bolje, sada Navara D23 izgleda atraktivnije i modernije od svog prethodnika. U novom automobilu gotovo da nema isecenih lica, telo linije postaju racionalnije i glatke. Prednji deo automobila izgleda veoma lakoničan - sa zaštitnim poklopcem kombinovan sa branikom, na kojem su ugrađene svetiljke za maglu, logotip Nissan je ukrašen na rešetku.

Generalno, Nissan Navara 2015 Izgleda ozbiljno i agresivno, zahvaljujući svojoj poziciji na prednjim krilima štambilja i ogromnom odbojniku. Na bočnim ogledalima sada čak imaju povortnike, zahvaljujući kojima je bolje videti da se auto okreće. Ako pogledate pozadinu Nissan Navara D23, napravljen je i na originalni, moderan i moderan način, pojavili se nova svetla, na zadnjem staklu je dodatna kočna svetlost, na braniku su hromirani umetci koji naglašavaju stil novog SUV-a.

Boje boja uopšte ostaju iste, dodato je samo 2 nove nijanse: žuto (Savannah Yellow) i tamno braon (Zemlja Bronza). Dimenzije su ostale iste, osim što je povećan klirens automobila i smanjena visina tela. Dakle, sada su sledeće dimenzije:

• Dužina - 5230-5255 mm (u zavisnosti od kabine i vrste pogona);
• širina - 1790-1850 mm;
• visina - 1775-1820 mm;
• klirens je 180-220 mm. (u većini konfiguracija u rasponu od 205-220 mm).

Preporučeni članak: Kineski SUV-ukrštanja se završavaju automatskim

Dizajn enterijera

Unutrašnjost novog Nissan Navara D23 postala je mnogo bolja od svog prethodnika, trim je izrađen od kvalitetnih materijala, izolacija je bolja, a sada čak i kod velike brzine kabina nije bučna.

Prednja sedišta su udobna, udobno je sedeti u njima, čak i sa dugom vožnjom ne osećate se umorno. U drugom redu sedišta nisu tako udobna kao prednja, leđa nije baš udobna, tako da će putnici na zadnjim stazama imati teško vrijeme na velikim razdaljinama, ali to nije bitno, uvek možete zaustaviti, zagrejati i ići dalje.

Salon Nissan Navara D23 je opremljen multimedijalnim sistemom osjetljivim na dodir, tu je i kontrola klime i mnoge druge korisne funkcije. Svi upravljački tasteri i upravljačke funkcije su pogodno locirani za vozača. Tu su i dugmad na upravljaču za kontrolu medijskog sistema. Pored toga, instrument tabla je ukrašena posebnim hromiranim umetcima. Na instrument tabli postavite brzinomjer, tahometar i čak navigaciju.

Bezbedna vožnja

Da bi se osigurala bezbednost, Nissan Navara 2015 ima vazdušne jastuke i nekoliko drugih sistema koji sprečavaju sudare: sistem za kočenje u slučaju nužde, ABS sistem, sistem koji pomaže prilikom penjanja na planinu. Da biste bili sigurni da je ovaj automobil pouzdan, možete sačekati rezultate testova sudara koji će se pojaviti ubrzo, ali proizvođači tvrde da su sve greške vezane za sigurnost ispravljene i sada nova Navara zaslužuje maksimalnu ocjenu na testu sudara.

Tehničke specifikacije

Raspon motora za Nissan Navara D23 je prilično širok, ima i benzinske i dizel motore. Najpopularniji su dizelski 4-cilindrični motori od 2,5 litra sa kapacitetom od 163 litra. c. i 190 l. c. i obrtnog momenta imaju 403 i 450 Nm.

Preporučeni članak: Gelendvagen šestkolesna i druga terensko vozilo sa šest točkova

Dizel motori koji dolaze sa turbo punjenjem i sistemom Commonrail imaju najbolje performanse, prema Nissanu, novi Nissans Navara su 12% ekonomičniji. Što se tiče tačnih informacija o benzinskom menjaču, dok ga proizvođač zvanično nije predstavio, po mišljenju stručnjaka, to će biti 4-cilindarski motor sa zapreminom od 2.5 litara.

Tačni podaci o potrošnji goriva još nisu poznati, ali će očigledno biti manji od onog u prethodnom modelu, jer će se sa novim automatskim menjačem potrošnja goriva smanjiti. In Nissan Navara 2015 (fotografija gore) možete instalirati 7-band automatski ili 6-brzinski priručnik. Kada vozite na mašini, automobil postepeno ubrzava i usporava, sam mašina glatko radi i pomera brzine.

Ručni menjač je takođe urađen normalno - zupčanici se lako i brzo prebacuju. Postoji izbor između pogona na sva četiri točka ili pogona na zadnjim točkovima. Što se tiče biturbo dizel motora, vrlo je naporan i visok obrtni momenat, uprkos malom volumenu. Maksimalni obrtni moment se postiže čak i pri 1500 o / min.

Konfiguracija i cene

Nissan Navara D23 će biti u 2 verziji: dvoja vrata i četiri vrata. Osnovna oprema će biti opremljena audio sistemom, kamerom sa zadnje strane, LED farovi, klima uređajem, ABS-om, sistemom koji distribuira kočione sile, vazdušne jastuke i mnoge druge korisne stvari. Osnovna oprema počinje od 1600000 rubalja.

Running characteristics

Generalno, Ниссан Навара изначально создавался для того, чтобы легко перевозить большие грузы, удобно осуществлялась погрузка и разгрузка. Поэтому шасси было улучшено, теперь в версии Д23 колеса и крепления к ним стали более прочными, рама стала жестче. Также обновился задний мост и радиус разворота был значительно уменьшен, это позволит автомобилю лучше чувствовать себя в городе, да и маневренность в целом стала лучше.

Preporučeni članak: Nissan Patrol sa kilometražom: "bolesti" i njihovim efikasnim tretmanom

Suspenzija je ista kao i kod mnogih pickupa - ispred opruge sa trakama za ožičenje, a iza opruge sa navojnom osovinom. Poboljšana suspenzija i pouzdana šasija su veoma pogodni za svakodnevnu vožnju, nošenje tereta ili putnika - ono što vam je potrebno za ljubitelje automobila, koji moraju voziti ne samo na gradskim cestama ili na prljavom putu, već i na ozbiljnim terenima. Ažurirana vešanja savršeno se savladava čak i sa teškom neprekidnošću: peskom, kamenim terenom i blatom.

Za koga je ovaj automobil?

Novi Nissan Navara 2015 ne može biti popularan među velikim brojem vozača, ali samo u uskom krugu ljubitelja pikapova, on će dobiti priznanje. Uprkos činjenici da Navara D23 ima dve opcije karoserije, pick-up je i dalje pick-up, pa je za one koji su navikli da voze pick-up, ovaj automobil je dobra opcija, iako je cijena dovoljno visoka, ali ovo je japanski automobil visokog kvaliteta Stoga je cijena opravdana. Generalno, Nissan Navara je asistent za one koji nose teret i uglavnom putuju tamo gde putevi nisu najbolje kvalitete, sa jedne riječi, Navara je "radna zupa" i nema smisla kupiti jedan za svakodnevnu vožnju kroz grad. Ovi ciljevi su najpogodniji za bilo koji crossover.

Nissan Navara D23 je jednostavan za korišćenje, ima malu potrošnju goriva, pouzdan dizajn, originalan izgled i odlične off-road kvalitete, tako da će Navara D23 definitivno pronaći svoje kupce.