Sve je počelo još 2001. godine, kada su dve kompanije, Mercedes i McLaren, odlučile da kombinuju napore za stvaranjem takve mešavine sporta i superautomobila koje svet još nije video. Rezultat kreativne unije bio je Mercedes-Benz SLR McLaren - najsporniji superautomobil na planeti. Kontroverzni jer stvarno ne žele da mu daju titulu superautomobila, nazvavši ga "super GT" ili sportskim automobilom. Međutim, prodaja Mercedesa McLarena bila je impresivna, pa su se obe kompanije već pripremale da ponovu uspeh, kada ...

Još uvek nije poznato šta se dogodilo u to vreme. Samo jednom u Mercedes-u, najavljeno je da je proizvodnja McLaren modela zaustavljena, a Mercedes SLS AMG predstavljen sledeće godine postao bi njegov ideološki naslednik. Usput, na ovaj način, Mercedes je ubio dve ptice jednim kamenom - stvorili su moderniji sportski automobil i konačno su ga pustili u seriju, čineći proizvodnju jeftinijim. Podsetimo se da je Mercedes McLaren, o kojem smo već napisali, bio ručni automobil.

Mercedes SLS je zapravo nova generacija modela McLaren. Ima isto izduženo lice i ukupni stil, a dva automobila su vrlo slična u silueti. Inače, novi Mercedes SLS, kao što je Mercedes McLaren, ima dve mogućnosti isporuke - kupe i roadster. Glavne razlike između njih su u težini i mehanizam za otvaranje vrata, tako da ćemo u ovom članku razmotriti oba tipa, ali koristeći kupe kao primer, jednostavno zato što je to popularnija verzija.

Eksterijer i interijer Mercedes SLS AMG

U novom sportskom automobilu, programeri Mercedesa su odlučili da se vrate u svoju klasičnu šemu - telo celog metala. To je upravo nakon što su navijači podigli odobravajući talas, objasnili su u nemačkom koncernu - aluminijum je takođe metal. Međutim, kućište aluminijuma se dobro pokazalo, tako da uopšte - adekvatno rešenje.

Preporučeni članak: Honda Civic 4d: tuning DIY sedan. Korak-po-korak instrukcija za fotografije

SLS je naslijedio toliko detalja od svog prethodnika. Kao Maclaren Mercedes, on podseća na trkačke strele pedesetih godina, a takođe ima i preduslove za automobile 90-ih. Kabina, kao i prethodnik, pomerila se nazad, što je omogućilo inženjerima Mercedesa da instaliraju novi, snažniji motor.

Ali oblik kabine je drugačiji - SLS AMG ima više, što bi moglo čak i reći, izrazitije. Naravno, ovo je kontroverzna odluka u pogledu aerodinamike, ali ono što ne oduzima od nje je estetika. Da, i prepoznavanje automobila, dodaje dobru ideju.

Mercedes-Benz SLS AMG nema klasičnu boju, ali Mercedes više voli da reklamira svoju srebrnu verziju. Na raspolaganju su devet boja.

Unutrašnjost kabine pretrpela je i promene - tako se Mercedes SLS iznenada počeo osjećati kao teško vozilo. Verovatno nije važno za ljude koji su besni, ali oni koji imaju oblik blizu lopte odbaceće takav auto iako nema fizičkog nelagodnosti. Sva kriva novog dizajna kabine, izgrađena na korištenju svih raspoloživih prostora. U modelu McLaren ovo je bilo bolje.

S druge strane, poboljšali su senzorsku ploču i centralnu konzolu, koja sada poseduje kompletan kompjuter. Salon Mercedes SLS AMG je izrađen u tamnim bojama, uz maksimalnu upotrebu kože i metala. Stolice se izrađuju u obliku kašika. Ali ako vozač želi negde da stavi kameru ili telefon (a da ne pominjemo laptop ili tablet), on će biti razočaran - u Mercedes SLS AMG-u nema mesta.

Mercedes-Benz SLS AMG Roadster

Malo kasnije, programeri Mercedes i AMG, na osnovu kupe Mercedes SLS 63 AMG, stvorili su još jedan model - Mercedes Benz SLS AMG Roadster, koji je predstavljen 2011. godine na jesen. Na Mercedes-Benz SLS AMG Roadster, vrata se otvaraju na klasičan način, a ne kao u verziji kupea - poput "gullwinga".

Preporučeni članak: i dalje se proizvode proizvođači van terena na terensko vozilo.

Roadster više nema vrata koja raste, čime se smanjuje težina automobila. Programeri su zadržali rigidnost tela isti kao i na kupe. Ali mekani krov se može zatvoriti i otvoriti u pokretu brzinom do 50 km / h. Samo 11 sekundi će biti potrebno zatvaranje ili otvaranje krova Mercedes Benz SLS-a.

Krov ove SLS 63 AMG modifikacije je napravljen od meke tkanine, koji je dostupan u tri boje: crnoj, crvenoj i pesak. Salon Mercedes SLS 63 AMG je izrađen od kvalitetnih materijala: od semiša, kože i ugljenika.

Šta je ispod haube Mercedes SLS AMG?

Unutar Mercedes Benz SLS AMG (slika ispod), motor modela SLS AMG M188 sa kapacitetom od 571 KS je dobro lociran. Mercedes Benz SLS AMG, prvi među Mercedesovim automobilima, bio je opremljen robotskim menjačem od sedam brzina, sposoban da radi u ručnom i na tri automatska načina. Zbog svega ovoga, ubrzanje od "do sto" traje samo 3,8 sekunde (kao kod McLarena), a maksimalna brzina je 317 km / h.

Inače, neki fanovi nisu bili zadovoljni takvim testovima i sami su vodili - neimenovan Šveđanin je u svojoj zemlji postavio "brzinu", što je vozio Mercedes SLS AMG na 298 km / h. "Šumaher" ima novčanu kaznu od milion dolara - ovo su oštri zakoni Švedske.

Rezervoar za gorivo Mercedes AMG drži 85 litara benzina, a potrošnja goriva iznosi oko 13 litara na 100 km. Karakteristično, postignut je napredak u pogledu efikasnosti - McLaren bi mogao "jesti" jedan i po puta više.

Preporučeni članak: Novi Citroen C4 Picasso 2014: fotografije, karakteristike i cena francuskog kompaktnog kombija u Rusiji

Tuning Mercedes SLS AMG

Što se tiče paketa poboljšanja, za razliku od prethodnika, koji ih uopšte nisu imali, novina čak ima i nekoliko njih. Ne svako nudi zamenu ili modernizaciju "punjenja", ali skoro svi menjaju nešto u spoljašnjosti automobila. Da ih stavimo ili ne, stvar je ukusa.

Cena Mercedes Benz SLS AMG nije relativno visoka

Generalno, Mercedes je ispostavio odličan sport / superautomobil. Automobil je izgubio "bolesti u detinjstvu" McLaren, postajući više estetski i elegantniji, kao i dodavanje u rukovanje. Pored toga, on je odbacio veliku vrednost - danas je cena Mercedes SLS AMG 175 hiljada evra, što je 200 hiljada manje od McLarena, ali 100 hiljada više od cene Mercedes Gelendvagena.

Dakle, cena Mercedes SLS AMG-a čini ovaj automobil poželjnim izborom mnogih ljubitelja ovog njemačkog brenda. Inače, u broju navijača Mercedes Benz SLS AMG je da napravi i "Formulu 1", koja koristi ove automobile kako bi vodila trkačke stubove na najopasnijim dijelovima puta. Naravno, sa smanjenom brzinom, ali ipak.

A ovde je video test za Mercedes SLS AMG:

A ovde je video o tome kako se proizvodi Mercedes SLS AMG, čija cena iznosi 11,5 miliona rubalja: