Sprovođenje tehničkog pregleda automobila u odgovarajućem redosledu daje dozvolu za prevoz za kretanje po javnim putevima. Dodatni dokument u ovom slučaju je dijagnostička kartica.

Sa ovom karticom već možete doći u osiguravajuću kompaniju. Ovde se brzo izdaje politika obaveznog osiguranja, nakon čega se sigurno možete putovati na put. Međutim, mnogi vlasnici automobila, pokušavajući da uštede novac, zainteresovani su za to da li je moguće osigurati bez inspekcije vozila. Razmotrite ovo u našem članku.

Sadržaj

• 1 Da li je OSAGO legalan bez dijagnostičke kartice?
• 2 Potreba za TO sa politikom
• 3 Da li je moguće voziti bez tehničkog pregleda ako postoji osiguranje?

Da li je OSAGO legalan bez dijagnostičke kartice?

Prijedlozi za registraciju osiguranja bez prenosa održavanja se pojavljuju prilično redovno. To čine i zakonodavni agenti kompanija. U ovom slučaju vozaču se nudi ovaj dokument sa originalnim pečatom. Naravno, postavlja se pitanje da li izdati kontrolnu kartu za CTP.

Morate znati da u slučaju nesreće sa takvom politikom, nijedno osiguranje neće nadoknaditi štetu.

Dijagnostička kartica za automobil

U stvari, vlasnik automobila dobrovoljno donira novac osiguravajućoj kompaniji za obavezno osiguranje i izvršenje politike, bez primljene usluge. Istovremeno, i da obnovi sve automobile koji su u svojoj krivici došli u nesreću, on će biti na vlastiti trošak.

Postoji jedna od tačaka u zakonu koja vam omogućava da apsolutno legalno dobijete osiguranje bez održavanja. U ovom slučaju, politika se izdaje 20 dana, a mašina mora slediti do svoje dijagnoze za održavanje.

Potreba za TO sa politikom

Kada se utvrdi da li je inspekcija neophodna za OSAGO, trebalo bi da znate da je potrebna važeća dijagnostička kartica za sklapanje ugovora o osiguranju. Međutim, njegov termin nije dešifrovan. Na kraju krajeva, period politike i održavanja može se razlikovati, što nije zabranjeno zakonom.

Vidi takođe: Pravila za prevoz dece na prednjem sedištu

U slučaju osiguranog događaja, kompanija može odbiti da nadoknadi gubitak ili napravi regresivne zahteve za krivca, jer je kartica ranije istekla i nije mogla biti produžena na vrijeme. Legalno, regresija se može postaviti samo za one koji podležu održavanju ne više od 12 meseci.

Da li je moguće voziti bez tehničkog pregleda ako postoji osiguranje?

Zakonodavstvo daje pravo na Ne provjeravajte automobile oslobođene od transportera u roku od 3 godine. Sve tri godine osiguranja mogu se izdati bez TEMA. Istovremeno, osiguravajuća kuća vrši plaćanja čak i bez dijagnostičke kartice.

Čak i ako automobil zameni svog vlasnika, trogodišnji rok se računa od datuma izdavanja, a ne od datuma preprodaje. Iako se takva pravila ne primenjuju u svim zemljama, stoga, pre nego što putujete nezavisno na svoj automobil, morate se konsultovati o tome.

Takođe, nije neophodno proći inspekciju, kada je auto kupio rukama, a važnost dijagnostičke kartice nije istekla kod starijeg vlasnika. Možete sačekati završetak ovog perioda, a zatim posetiti servisnu stanicu za prolazak sledećeg MOT-a.

Vožnja bez osiguranja je opasna.

Ako je vozilo kupilo od ruke validnosti dijagnostičke kartice, onda se zakon daje 10 dana za registraciju i prolazak MOT-a i primi polisu osiguranja. Za eventualnu nesreću tokom ovog perioda, zbog krivice vozača, kompenzacija će se vršiti iz sopstvenih sredstava. Zbog toga je u njegovom interesu brza dokumentarna preregistracija automobila.

Morate znati da se auto provjerava u servisnim centrima od 3. godine od puštanja u promet, a zatim u 5. godini nakon puštanja u promet, a zatim u sedmoj godini nakon puštanja u promet, a zatim godišnje.

Postupak održavanja ne uključuje prikolice koje su u vlasništvu pojedinaca. Masa takve prikolice ne bi trebala biti veća od 3,5 tona.

Vidi takođe: Kazna za prolazak ispod cigle