>

Efikasnost automobilskog menjača je na drugom mjestu nakon motora. Bez pravilno funkcionisane menjače, nastavak rada vozila postaje izuzetno opasan. Zbog toga je zadatak svakog vlasnika automobila da održava optimalno stanje menjača, bez obzira na njegov tip. Problem prenosa prenosa može se rešiti na nekoliko načina, jedan od najčešćih među kojima je korištenje posebnih aditiva. Međutim, svi vozači ne znaju koji aditiv je bolje sipati u menjač i koji aditiv daje prednost. Da odgovorimo na ovo pitanje, pripremili smo za vas rejting najboljih alata za popravku na licu mesta. Ali zapamtite da se aditivi ne mogu posmatrati kao lek za sve bolesti. Sa kritičnim stepenom habanja, čak i najskuplji i efikasni aditivi će biti beskorisni. Stoga, naučite kako se pravilno primijeniti i koristiti ih samo po potrebi.

Ocenjivanje najboljih aditiva u menjaču.

Читать далее про лучшие присадки в коробку передач-->

Načini smanjenja buke u CAT-u

Vanzemaljski zvuci uvek iritiraju vozača i uzrokuju anksioznost. Ako je nešto bučno, onda negde postoji očigledan problem koji mora biti rešen. Ne zaboravite to sa ispravnim radnim menjačem, ne bi trebalo da dođe do dodatnih zvukova. Ako primetite da postoji buka prilikom vožnje ili prenosa zupčanika, ne morate povlačiti i tražiti pomoć. Dijagnostika će vam jasno pokazati šta nije u redu sa kontrolnim punktovima i koje su mjere odgovarajuće za otklanjanje problema. Praksa pokazuje da je šupljina kutije uzrokovana nekoliko glavnih razloga:

• povećava jaz između detalja prenosa;
• Zubi zupčanika istrošeni;
• Viskozitet prenosa ulja je oštećen.

I ovde se javlja logično pitanje kako se riješiti buke. Da bi riješili ovaj problem, postoji nekoliko rješenja.

1. Ignoriraj šum. Uprkos apsurdnosti takve odluke, izabrani su od strane mnogih vlasnika automobila. Ne završava se dobro. Zvuči postepeno pojačano, kutija prestane da radi normalno. Sve se završava skupom popravkom, a ponekad i potpunom zamenom menjača.
2. Demontirajte kutiju, pronađite problem i popravite ga. Dobar način da od vas odnesete vreme i novac. Demontaža nekih menjača zahteva puno napora i zahteva značajna ulaganja. Popravka nije uvek vredna toga jer se otkriva osnovni problem koji se može popraviti bez demontaže.
3. Koristite aditive. Namijenjeni su za djelimičnu popravku manjih grešaka. Stručnjaci savjetuju da ih koriste ne nakon pojavljivanja šuma, već za profilakse kako bi se sprečilo pojavljivanje tih istih zvukova. Zaštita od prevremenog habanja, aditivi su efikasni u dužem vremenskom periodu. Ali kada nosi više od 50 - 60% PPC resursa, nijedan aditivi neće pomoći. Morate demontirati kutiju, promeniti nosene komponente, odvesti stari ulje i ponovo sklopiti sklop.

Kao što vidite, aditivi ne uštede od ozbiljnih problema. Ali uz njihovu pomoć, možete popraviti neke probleme, produžiti vijek trajanja menjača i izbjeći skupu popravku prenosa. Nisu svi aditivi jednako efikasni i korisni. Pored toga postoje i dve odvojene kategorije dodataka koji su dizajnirani za:

• ručni menjači;
• automatske transmisije.

Ne preporučuje se dodavanje aditiva za automatsko prenošenje u mehaniku, i obrnuto. Pažljivo pristupite pitanju izbora i pokušajte da koristite samo najkvalitetniju i efikasnu mešavinu. Samo će moći opravdati finansijske troškove i osigurati rezultat. Brojni dodaci se ispostavljaju da su prazni i ne utiču na rad menjača. Ponekad se dešava da upotreba aditiva dovodi do još ozbiljnijih posljedica i neuspjeha prenosa.

Kada koristiti

U zavisnosti od sastava i svojstava prenosnih aditiva, mogu obavljati različite zadatke:

• zaštiti od procesa oksidacije ulja;
• usporiti starenje maziva;
• pružiti strožiju omotačku dijelova kutije;
• da se odupru rđu i koroziji;
• povećati vek trajanja komponenti automatskog menjača i ručnog menjača;
• zgušite ulje kada se njegova temperatura podiže;
• pranje i disperzioni efekat, otporni na formiranje depozita;
• povećati stabilnost maziva na niskim temperaturama;
• sprečiti stvaranje pene u ulju.

Neke dodatke treba koristiti stalno kako bi održali performanse dijelova prenosa. Drugi su pogodni za hitnu upotrebu kako bi se brzo suočili sa problemom. Nije uvek vredno čekati trenutni efekat iz aditiva. Postoji mnogo aditiva koji reaguju i manifestuju se nakon određenog broja kilometara. Njihova akcija je vezana za fizičko-hemijske procese.

Ovi alati su posebno dizajnirani da poboljšaju kvalitet kutije, zavisno od toga koji problem traje. Zbog toga se njihova akcija svodi na:

• povećati radni vijek kontrolnog punkta;
• smanjenje buke;
• eliminisanje vibracija;
• obnavljanje oštećenih prenosnih površina;
• obezbedite glatku promenu stepena prenosa.

Ako želite sami da izaberete i koristite dodatke, trebalo bi da budete izuzetno oprezni. Mnogi od njih su nekompatibilni jedni s drugima, jer njihova kombinacija može dovesti do tužnih posljedica. Takođe, svaki dodatak ima svoje nijanse primjene. Nije moguće primijeniti različite aditive prema istoj šemi. Budite bazirani na zvaničnim uputstvima proizvođača. Sada predlažemo da proučite rejting najboljeg menjača koji se koriste u automatskim prenosima i ručnim menjačima. Lideri segmenta su određeni na osnovu mišljenja vlasnika automobila, stručnog mišljenja i testova izvedenih u okviru različitih testova. Ovo vam omogućava da što bolje procenite lidere i da budete uvereni u efikasnost i efikasnost ovih aditiva.

Ručni menjač

Mehaničke kutije, zbog jednostavnijeg dizajna, smatraju se dovoljno otpornim na habanje. Problemi sa njima nastaju mnogo manje u odnosu na automatske prenose. Ali ako se ručni menjač redovno koristi u teškim uslovima, životni vek će biti značajno smanjen. Da bi zaštitili kutiju od prevremenog habanja, eliminisali buku i vratili normalne trenje između površina, neophodni su visokokvalitetni aditivi. I da biramo bolje dokazane firme, u efikasnosti i efikasnosti kojih nema sumnje. Zbog toga nije iznenađujuće što su ti proizvođači bili uključeni u rejting. Oni proizvode najbolje aditive za ručni menjač.

Aditiv za ulje za prenosnike

Otvara naš rang najboljeg aditiva za ručno prenosnu kompaniju Liqui Moly i njegov proizvod sa prilično komplikovanim imenom. Njihov sastav vam omogućava da vratite visokokvalitetne i glatke promene brzine, normalizujete rad ručnog prenosa i produžite život čvora. Ovaj aditiv je dizajniran posebno za mehaničke prenose. Proizvedeno na bazi molibden disulfida, što ukazuje na osobinu koja smanjuje trenje između dijelova mehanizma. U ulozi pomoćnih komponenti koristi se cink i bakar. Uz njihovu pomoć eliminisane su sve nepravilnosti koje su nastale tokom rada. Kompozicija ima za cilj smanjenje buke i povećanje kutije resursa. Da, sa potpuno istrošenim mehanizmom, ovaj aditiv neće moći pomoći. Ali ako je šteta manja, efekat će premašiti vaša očekivanja.

Popusti za nove automobile! Profitabilni kredit od 9,9% rate 0% adom.ru

1Stage

Specijalni dodatak visokog kvaliteta od ukrajinske kompanije Xado, koji se uspješno proglašava širom svijeta. Danas njihovi dodatci uključuju veliki broj lidera, jer se aktivno koriste daleko iznad granica Ukrajine. Njihov gel za ručni menjač stvara zaštitni cermet premaz na oštećenim površinama, punjenje pukotina i drobilica. Osim toga, smanjuje nivo buke, eliminiše vibracije, normalizuje rad sinhronizatora. Efikasnost specijalnog alata na veoma visokom nivou. Ali, kao u prethodnom slučaju, sa teškim habanjem i ozbiljnim greškama u mehaničkom prenosu, ništa drugo osim remont će vam pomoći.

M100

Odličan aditiv prilagođen mehaničkim i robotskim menjačima od kontradiktoran-a. Ova kompozicija je dizajnirana da eliminiše buku i vibracije, kao i da usporava oksidativne procese u prenosnom ulju. Smeša se izrađuje na bazi organskih i mineralnih komponenti. Kada se dodaju u kućište motora, oni stvaraju zaštitnu plastičnu foliju koja sprečava trenje i habanje dijelova prenosa. Prevlaka nije u stanju da služi dugo vremena, jer se postepeno uništava. Ali ovaj put je dovoljno da se izvrši promena ulja ili dodajte novi dio aditiva. Sa redovnom upotrebom moguće je nositi sa problemom prevremenog habanja ručnog menjača. Važno je napomenuti da se takav aditiv ne može koristiti u slučajevima kada su dijelovi mehanizma menjača oštećeni. Imovina oporavka za ovaj dodatak nije.

MAX 200

Ovo je visoko efikasan revitalizant koji proizvodi Nanoprotec. Razvijena je za mehaničke prenose automobila i kamiona, bez obzira na brend automobila. Kad se doda u karter, kompozicija stvara specijalni oksidni film. Štedi se od prevelikog trenja i sprečava prevremeno habanje.

Rezultat upotrebe aditiva su

• smanjenje buke;
• eliminisanje vibracija;
• ekonomičnost potrošnje goriva;
• povećati vek trajanja ručnog menjača.

Dobra odluka domaće proizvodnje, koja se uspjela dokazati sa najbolje strane. U ovom slučaju cijena je sasvim prihvatljiva.

TR3 i TR5

Odmah dva odlična rešenja od jednog proizvođača, što je firma RVS Master. To je poseban aditiv za mehaničke menjače koji sadrže veliku količinu silikata. Uz njihovu pomoć, na površinama delova ručnog menjača se formira keramički premaz visoke čvrstoće. Smeša ispunjava nepravilnosti i ne dozvoljava da se detalji dodatno sruše. Sastav nije večan, jer za prevenciju proizvođač preporučuje da ponovo dodate aditiv s određenom učestalošću. Pored delimičnog obnavljanja dijelova, ovaj preparat eliminiše i šumove, sprečava vibracije i produžava životni vek. Ne preporučuje se zloupotreba aditiva, jer će značajno promijeniti sastav prenosnog ulja.

EX120

Visokokvalitetni revitalizant, koji je osmišljen da obnovi oštećene elemente mehaničkog prenosa, zaštitu od habanja i poboljšava performanse. Korišćenjem takvih spojeva značajno smanjite nivo buke, uklonite vibracije i vratite gladak zupčanika na ručni menjač. Dodatno, dodatak stabilizuje rad sinhronizatora i doprinosi poboljšanju potrošnje goriva u pravcu smanjenja. Kada se kompozicija sipa u kutiju, na unutrašnjim površinama se formira poseban film. Pomaže u vraćanju geometrije delova, gladi površinu i eliminiše manju štetu.

Automatski menjači

Svaki vozač želi znati koje aditiva u automatske mjenjače najbolji i da je bolje da se popuni automatskim mjenjačem. Ali objektivno, najbolji aditiv za automatsku transmisiju ne može biti sam. Ovo su bar nekoliko rešenja koja savršeno komuniciraju sa automatom. Jer na izbor aditiva sipa u automatski mjenjač treba pažljivo prići, da kupi i da se popuni aditiva, koji nije samo dobro reklamiraju na televiziji ili internetu. kupci često vodi na marketing rješenja, što je razlog zašto preplatiti za brand, ne daju pravu korist. Ako ste zaista zainteresovani za najbolji aditiv za automatske prenose, onda treba obratiti pažnju na nekoliko trenutnih lidera segmenta.

RVS Master

RVS za automatsku transmisiju изготавливаются на базе солей силиката магния и вспомогательных компонентов. Они позволяют создать на поверхности деталей защитную и устойчивую к износу плёнку. С помощью таких средств можно восстановить геометрию компонентов автоматической трансмиссии, стабилизировать работу всех узлов и продлить срок их службы. Присадка помогает устранить шум и вибрации, сокращает интервалы между переключениями передач на АКПП. Как показали исследования, RVS эффективно противостоит такому явлению как пробуксовка, если она обусловлена нарушениями в работе автоматической коробки передач.

Liqui Moly

Niko neće biti iznenađen ako je najbolji aditiv rezultat radnje kompanije Liqui Moly. Njihova rešenja za automatsko prenošenje mogu zaštititi i vratiti površine za trljanje. Posebne kompozicije obezbeđuju vraćanje elastičnosti zaptivki, ne dozvoljavaju curenje tečnosti za podmazivanje u automatskom menjaču. Koristeći dodatke iz ove kompanije, specijalno dizajnirane za automatske prenose, proširićete vijek trajanja automatskog menjača i moći ćete zadržati originalne osobine ulja za prenosnike.

kontradiktoran

Их добавки для автоматических коробок основаны на создании металлизированного слоя. С его помощью восстанавливается геометрия деталей и создаётся надёжная защита от преждевременного износа. При добавлении присадка положительно влияет на характеристики и физико-химический состав масла. Правильное применение средства поможет снизить уровень шума и улучшить плавность переключения передач в автоматическом режиме. Испытания доказали, что присадка от kontradiktoran za automatsko menjač продлевает срок службы узла.

Wynns

Sastav je napravljen od organskih sastojaka i neutralnih metalnih supstanci. Ovo vam omogućava da dodate aditiv u bilo koji automatski menjač, ​​bez obzira na ulje za prenosnike koji se koristi u njima. Akcija aditiva ima za cilj uklanjanje akumuliranih sedimenata i zaštitu od oksidativnih procesa u uljima automatskog menjača. Alat može popuniti manje pukotine na površinama delova automatskog menjača. Ovo je univerzalno rešenje koje se koristi na različitim tipovima prenosa.

Mos Dva Ultra

Domaći aditivi koji ne treba zanemariti. Trenutno uživaju impresivnu popularnost među ruskim vlasnicima automobila. Aditivi postepeno postaju popularni u inostranstvu. To je zbog sposobnosti aditiva da stvara zaštitni premaz, spreči prevremeno habanje automatskog menjača i smanjuje trenje između površina. Alat je dokazao svoju efikasnost u borbi protiv vanjskih buke i vibracija. Takođe, uz pravilnu upotrebu dodatka će pomoći povećanju vijeka trajanja prenosa.

Uzmi ili ne

Brojni vozači čak ne sumnjaju u korisnost i efikasnost automobilskih aditiva za motor i menjače. Ali postoje gadni protivnici autohemije, koji smatraju aditive kao jednostavne marketinške trikove, iz kojih nema stvarnog smisla. Ali brojni testovi i testovi pokazali su da aditivi mogu donijeti značajne koristi za vozila. Ali samo ako su pravilno primenjeni. Ne možete bez sumnje da ulijete u menjač prve dostupne aditive samo zato što vam proizvođač obećava neverovatan efekat ili trenutni oporavak prenosa. Ovo ne može biti.

Prije kupovine prenosnih aditiva, obavezno pregledajte sastav, karakteristike aplikacije i usklađenost aditiva sa korišćenjem ulja, koji je popunjen u ručnom menjaču ili automatskom menjaču. Ako pravilno i blagovremeno koristite automatsku hemijsku robu, to će poboljšati kvalitet prenosa posla, stvarno povećati svoj izvor i pomoći u sprečavanju većeg broja problema. Aditivi imaju mnoge zamke i zamke. Ako ne znate za njih i ne uzimajte u obzir u procesu upotrebe, učinite više štete od vašeg vozila.

Ne zaboravite na postojanje univerzalnih i posebnih aditiva. Neki su usmereni, pre svega, na sprečavanje i jednostavno održavanje kutije. Posebni aditivi su dizajnirani da reše specifične probleme. Ako niste svjesni trenutnog stanja prenosa, ne znate njegove probleme i slabosti, korištenje netačne hemije samo će pogoršati situaciju.

Nemoguće je razmotriti različite tečnosti i prskalice za ručni menjač i rješenje automatskog prenosa svih problema. Ovo su često privremene mjere i alati za rješavanje manjih grešaka. Ozbiljnija šteta se rešava samo punom popravkom menjača. A za ovo morate dijagnozirati, rastaviti kontrolni punkt, identifikovati problem i popraviti ga. Već tada, kako bi se spriječilo i sprečilo ponavljanje sličnog problema, u sklopu kutije može se dodati odgovarajući aditiv.