Automobilski otpad preko petnaest godina može se potpuno

Автохлам старше пятнадцати лет могут запретить совсем

Inicijativa za ograničenje perioda korišćenja automobila samo petnaest godina dolazila je od metropolitanskih zaštitnika okoline, koji bez razloga brinu o zdravlju prirode majke. Uopšte se ne bavimo prirodom! Drugi hlamina na točkovima čadit tako da je ne samo spolja, već i unutar nje veoma opasno. O bilo kojoj vrsti usaglašenosti čak i sa najstarijim, a time i sasvim liberalnim ekološkim standardima, takvi automobili ne govore uopšte. Ekolozi su izneli zahtev. Vlada će ga ispitati. Ekolozi tvrde da je usklađenost automobila sa standardima zaštite životne sredine izuzetno siromašna u našoj zemlji. Mnoge prepreke na putu, uključujući korupciju. Zar nije lakše samo zabraniti otpad na putevima? Zabranite ih da uđu u naselja, pustite ih da parkiraju izvan grada i dođu do kuće javnim prevozom? Posle petnaest godina aktivne kilometraže, automobil praktično nije pogodan za upotrebu u civilizovanoj zemlji, na koju se naravno pozivaju ekolozi iz Rusije. Автохлам старше пятнадцати лет могут запретить совсем Koliko automobila se može sigurno pripisati kategoriji "autoklav"Da li to radi na putevima Rusije danas? Nema statistike za tekuću godinu, ali postoje statistički podaci o prošlosti 2014. To je oko trećine svih automobila koji su tada bili u stanovništvu. Prošle godine je zabeleženo oko četrdeset tri i po miliona oko trideset procenata ovog broja su automobili u uglednom dobu starijim od petnaest, oko trinaest miliona, a potpuno novi automobili u Rusiji su samo pet i po procenata, što je u brojkama dva miliona To je 350.000 rubalja. Автохлам старше пятнадцати лет могут запретить совсем U svetlu nedavnog skandala sa nemačkom auto kompanijom Volksvagen, koja je prodala automobile koji više godina više nisu zadovoljili standarde zaštite životne sredine u Americi (opasne supstance u izduvnim gasovima bile su 40 puta više od norme!), Izjava ruskih ekoloških ljudi može imati pozitivan odgovor u srcima senatora. Štaviše, oni sami ne pređu na žene sa četiri točka. Ne prema njihovom rangu autoklav. Pored toga, izmjene i dopune prljavi izduvni zakon. Usput, u svetlu skandal sa nemačkom autokorporacijom, zainteresovane su i naše kontrolne agencije ekološki kvalitet Volkswagenisporučen u Rusiju iz Nemačke u poslednjih nekoliko godina.

Preporučeni članak: praćenje video kamere će vam omogućiti da identifikujete lažni OSAGO

LEAVE ANSWER