Концепт грузовичка Creta

Na prošlogodišnjem sajmu automobila, održanom u Sao Paulu, koncept kamiona je prikazan među mnogim novinama. Хёндэ STC Crete. Bila je to vrlo živopisna prezentacija, i već duže vreme veliki broj novinara koji su pisali o automobilskim temama i samo radoznatim ljudima, privučeni originalnošću korejskog kamionskog oblika, gušili su oko prozora. Menadžeri koji predstavljaju ovaj konceptni automobil nisu rekli ni reč da bi ovo mogao biti model proizvodnje. A sada je postalo poznato da je upravo ono što će se dogoditi. Koreanci će početi sa masovnom proizvodnjom STC Crete уже через год - полтора. Правда, название у этой модели будет, скорее всего, иное. Как назовут пикап - пока никто не знает. Информация о том, что грузовик Creta скоро получит серийное воплощение, появилась в авторитетном латиноамериканском издании Car&Driver. Правда, ссылаются журналисты на анонимного информатора, который, правда, работает именно в корейской компании Hyundai. Serijski model пикапа Creta Biće izuzetno drugačije od konceptualne verzije, i to je razumljivo: koncept je dizajniran da privuče pažnju, a proizvodni model pozicioniran je kao budžet, bez ikakvih taloženja i luksuza. Branik će biti mnogo jednostavniji, međutim, poput optike. Najverovatnije je da će kabina serijskog kamiona biti dvostruki, a ako pogledate koncept, ovo je uobičajena kabina jedne i po sa jako okrečenim zadnjim vratima, zbog čega zbog toga postoji velika sumnja. Serijski pickup na pogon na sva četiri točka može se izvršiti samo trošenjem dodatnog novca, uobičajena, osnovna verzija, kao i svi Creta na brazilskom tržištu automobila, dolazi sa pogonom na prednje točkove. Korejanci verovatno neće izmišljati ništa novo za opseg motora kamiona kada je spreman Creta. Najverovatnije, crossover motori će se glatko kretati u motorni prostor serijskog pikap-a. To su četvorocilindrični 1.6 i 2.0-litarski motorni pogoni koji mogu raditi i na benzin i alkohol. Prenos - šestostepeni manuelni i automatski.

Preporučeni članak: Popusti na Lifanu važe do početka zime.

Концепт Santa Cruz: разве не почти одно лицо с пикапом Creta?

STC Crete koncept mnogo veći od crossovera: dužine 4 m 65 cm, ima međuosovinsko rastojanje od 2 m do 80 cm. Jasno je da će kamion za pikado sa dvokrilnom kabinom postati još masivniji.

Что говорить, при всем совершенстве корейского бюджетного грузовика, ему предстоит на латиноамериканском рынке встретиться в тяжелой конкурентной борьбе  с такими "монстрами" сегмента, как Фиат Торо и Рено Дастер Ороч. Про поставки куда-то за пределы стран Латинской Америки корейцы ничего не говорят. Хотя, наверное, если локализовать производство пикапов Creta в нашей стране, на эту модель найдутся покупатели.

Usput, pre dve godine, na auto showu u Detroitu Hyundai predstavio je konceptualnu verziju kamiona srednje veličine Santa Cruz, Korejanci još nisu odlučili da li će ići u seriju. Generalno u decembru 2016. godine kompanija Hyundai заявляла о неудачах с продажами произведенных автомобилей, речь даже шла о том, что близок финансовый кризис и по этой причине руководство даже уменьшило себе зарплаты и вообще сократило расходы на некоторые проекты. Как выход из сложившейся ситуации компания решила повернуться лицом к сегменту  SUV, создать и запустить в серию новые crossovers для Америки и Европы. Это будут более стильные и современные, а значит, и дорогие, чем Creta crossovers.