Za pravi vozač, važno je ne samo biti kompetentan vozač, već i dobar mehaničar. Mogućnost zamene točkova, motornog ulja ili sagorele sijalice u prednjem svetlu može jednostavno biti neophodna u određenim situacijama. A ako stavite novi točak ili sijalicu je vrlo jednostavna stvar, ne svaki vozač će izvršiti potpuno menjanje ulja u motoru. U predloženom članku ćemo detaljno ispitati kako promijeniti motorno ulje i detaljno razmotriti sve potrebne akcije za ovo.

Priprema za promjenu motornog ulja

Da bi izvršio proceduru, potrebno je:

• set specijalnih ključeva;
• kapacitet za pražnjenje rudarstva;
• lijevak;
• Novi filter i sveže ulje;
• izvlakač ispod filtera;
• krpe i rukavice.

Prvo treba izabrati pravo ulje. Pogledajte najprikladnija mogućnost kompozicije u priručniku za automobil. Proizvođač uvek pokazuje oznaku koja najbolje odgovara određenom modelu. U slučaju kada mašina nije nova, a priručnik nedostaje, možete dobiti informacije od konsultanata specijalizovane radnje.

Šta treba da promenite motorno ulje

Pre nego što promenite ulje u motoru, potrebno je provjeriti da li izabrani rezervoar odgovara ispod motora motora ili ne. Ako ne možete pokupiti kapacitet, moraćete da koristite vidno polje ili nadvožnju. Neki srodni vozači voze automobil na cigle postavljene ispod točkova. Strogo je zabranjeno, jer je za ulje da potpuno otpušta posudu, mašina mora biti u najjednakoj poziciji i ne bi štetila razmišljanja o mjerama sigurnosti.

Zatim morate pronaći ulje filter u dijelu motora. Ovaj prilično jednostavan zadatak za početnike vozača izaziva poteškoće. Po pravilu se cijeli filter nalazi na levoj strani motora, a na starijim automobilima je lako primetiti. Proizvođači savremenih mašina često ga pokrivaju dekorativnim štitom, koji se mora ukloniti da bi se dobio filter.

Primjer položaja filtera za ulje i vijaka za ispuštanje ulja

Как заменить масло в двигателе

Svi preliminarni radovi su urađeni, a sada možete nastaviti direktno na zamjenu:

1. Automobil se postavlja na ravnu platformu i stavlja ručnu kočnicu. Polugu menjača je neophodno staviti u neutralan položaj, a ako je automobil opremljen automatskim menjačem - u režimu "parkiranja". Za veću sigurnost, stavite drvene blokove ispod točkova prema povratku.
2. Onda morate samo malo da sačekate da se motor ohladi, jer možete spaliti ruke dok ga ispuštate. Do municije ćete se samo nakon uklanjanja zaštite kućišta motora, ako jeste. U nekim automobilima, specijalne rupe su unaprijed obezbeđene u stražarima za odvod, a ako ih nema, zaštita će biti uklonjena.

   

   Uklonite zaštitu od kartera

3. Dakle, štitnik je uklonjen, a sada nastavite da odvijete odvodnu navrtku. Prethodno je bolje postaviti nešto na pod. Taster željene veličine malo olabavite maticu. Kada je matica podlegla, neophodno je zamijeniti kontejner pripremljen za pražnjenje rudnika i nastaviti odvijati. Maticu treba snažno pritisnuti na paletu i odviti ruku nekoliko okreta. U trenutku kada ulje počinje da teče, potrebno je da uklonite ruku. Mreća će pasti u kontejner, a zatim će se lako dobiti nakon završetka odvoda.

   

   Bolt za odvodnjavanje motornog ulja

   

   Spojimo motorno ulje unapred pripremljenog kapaciteta

4. Zamena filtera za ulje. Nosite čiste rukavice, odvucite ga striktno u smeru suprotnom od kazaljke na satu. U situacijama kada je teško otpuštati filter rukama, koristite posebne izvlačenje. Ako nedostaje mogućnost korišćenja izvlačenja, možete koristiti staru provjerenu metodu. Debeli odvijač se pogura u kućište filtera i zatim se okrete sa njim sve dok se potpuno ne odvija. Ovaj metod se može primijeniti u slučajevima gdje se ožičenje ne nalazi u blizini filtera. Nakon uklanjanja filtera, mrlje ulja temeljno su obrisane krpom.

   

   Prva verzija uređaja za uklanjanje ulja

   

   Druga verzija odstranjivača uljnog filtra

   

   Treća verzija skidača ulja

   

   Folk način odvrtanja filtera za ulje pomoću odvijača

5. Staro ulje će biti potpuno odvodnjeno u roku od pola sata. Kada se isprazni, potrebno je ponovo penje pod auto i čvrsto zategnuti drenažni vijak. Prilikom ugradnje filtera za ulje, pažljivo proverite da li prirubnica nije oštećena. Zatim držite ručicu na prirubnici, čime proverite odsustvo čipova i da se stari pečat ne zadržava na njemu. Nakon toga podmazujemo zaptivni prsten svežim uljima, malo zalijemo u filter i izvucimo ga na svom mestu.

   

   Pre zatezanja filtera za ulje, neophodno je podmazati gumeni prsten sa novim motornim uljima.

6. Po završetku svih aktivnosti možete sipati novo motorno ulje. Priručnik za upotrebu treba da razjasni količinu koju želite popuniti. Obično ovaj broj iznosi 3-6 litara. Koristeći lijevak, sipajte tečnost u rupu na poklopcu ventila i sačekajte 10 minuta, čime ćete dopustiti da se isprazni u omotač. Zatim, pomoću sonde, proverite nivo i, ako je potrebno, dodajte određenu količinu. Zatvorite poklopac, pričvrstite zaštitu motora i obrišite sve mrlje krpo.